遠程十年 看見答案也看見更大舞臺

8月10日，隨著遠程星瀚H歐洲版正式下線，遠程新能源商用車成為全球首個累計突破60萬臺的新能源商用車品牌。

60萬臺，放在傳統燃油車市場或許不算驚人，但在新能源商用車這條賽道上，這是一個具有全球標桿意義的數字。它代表的不僅僅是銷量的勝利，更是一場關于“長期主義”的自我驗證。遠程證明了，在新能源商用車這條賽道上，堅持做難而正確的事，是能夠走通的。

因時而生，因選擇而興

遠程的誕生，恰逢其時。

十年前，新能源乘用車尚處起步階段，而在商用車行業，在“卡車就該燒油”的固有認知下，電動化更像一個遙遠的概念。但有一組數據揭示了轉型的緊迫性：國內商用車保有量僅占汽車總量的12%，卻消耗半數以上燃油，排放56%的二氧化碳與80%的顆粒物。一臺柴油重卡的排放量，甚至抵得上百臺小轎車。

正是看到交通領域降碳的迫切需求，出于保障國家能源安全、推動產業轉型的長遠考量，吉利做出了極具前瞻性的戰略布局——成立中國首個專注新能源領域的商用車品牌，遠程新能源商用車應運而生。

時代給了遠程一張入場券，但真正決定其走到今天的，是在每一個十字路口都選擇了更難但正確的那條路。

當行業普遍選擇逆向仿制、走短期捷徑時，遠程堅持正向研發，不走折中妥協的發展路線，扎根綠色全新賽道。作為行業首個基于乘用車體系開發的商用車品牌，遠程以乘用車研發標準、安全體系、制造工藝重塑商用車品質標尺，徹底打破“商用車只是生產工具，無需高端品質”的固有認知。

長期主義的堅持，在短時間內往往是“笨功夫”，但拉長時間軸，它會變成最深的護城河。2022年至2025年，遠程連續四年銷量排名第一，今年1～7月，累計銷量已達107589輛，同比增長37.8%，以全賽道強勢表現領跑行業。從0到60萬，遠程用十年時間完成了一場對長期主義的自我驗證。

遠程的品牌底色，不止于造車

如果只用“造新能源商用車”來定義遠程，那就看窄了這家企業。

遠程的品牌基因，凝練在“創造智慧互聯，引領綠色商用”的品牌愿景之中。科技、用戶、零碳，三位一體，構成了遠程區別于傳統商用車企業的完整價值主張。

科技是遠程的立身之本。遠程布局“純電動+甲醇電動”兩大核心技術路線，依托吉利“天地一體化”智能出行科技生態與全域AI技術底座，構建了以“動力+AI+架構”為核心的根技術體系。從金磚電池的量產上車，到超快充技術的落地，再到星瀚H完成國內新能源商用車首個1+4編隊自動駕駛實測——這些技術積累不是一朝一夕之功，而是十年正向研發的持續輸出。

零碳是遠程的時代使命。遠程將零碳貫穿車輛全生命周期，目標2030年實現運營端100%綠色電力、2045年實現全生命周期碳中和。五大產品線專業制造基地全部獲得國家級綠色工廠與零碳展廳認證，已累計實現2.5萬噸碳減排資產。

用戶是遠程的價值原點。千萬貨車司機是物流行業的基石，遠程推出卡友護航計劃，從經濟援助、線下服務、數字平臺、精神關懷四個維度構建司機關懷體系，并聯動藍天救援隊搭建應急救援網絡。圍繞用戶全生命周期，遠程從購車、運營到服務打造一體化生態，降低購車門檻、提升運營效率、提供全周期守護，讓每一位卡友都能感受到遠程的用心與溫度。

TOU不是一句口號，而是遠程從技術路線、產品定義到服務體系的核心決策邏輯。它回答了一個根本問題：遠程為什么而存在——不只是造車，更是以綠色科技重塑商用車體驗，以人文關懷守護貨運奮斗者。

看見答案：時代造就了遠程，遠程也在回應時代

回望這十年，遠程的發展歷程，完整映照了中國新能源商用車從萌芽、成長到全面爆發的時代軌跡。與其說是遠程抓住了時代機遇，不如說是一個正在崛起的綠色商用車時代，選中了那個始終堅持長期主義的品牌。

60萬臺，是一個答案——它告訴市場，新能源商用車的路是通的；它告訴行業，不靠捷徑，靠正向研發和體系能力也能走到全球第一；它告訴用戶，中國品牌的新能源商用車，已經是可以放心托付的生產力工具。

但60萬臺絕不是終點。站在十周年節點展望未來，遠程有更大想象空間。

2024年，吉利控股集團發布《臺州宣言》，確立業務戰略協同的總體方向，推動乘用車板塊技術、供應鏈資源向商用車開放，形成乘商一體化的發展格局。遠程全面融入吉利乘商一體化體系，共享金磚電池、超快充、智能駕駛等核心技術紅利。“一個吉利”的戰略指引，正在為遠程的下一個十年構建體系化的競爭壁壘。

面向全球，遠程的步伐同樣堅定。上半年，遠程累計出口量位居行業第一，同比增長123%，在英國、澳大利亞、阿聯酋等28個國家和地區位列出口量榜首，覆蓋全球64個國家和地區，首個海外工廠也將于近期下線。從產品出海到生態扎根，遠程的全球化正進入全面收獲期。

十年深耕，遠程用60萬臺驗證了一條路：長期主義，終將兌現。而60萬臺只是新起點，在“一個吉利”的戰略支撐下，遠程的下一個十年，值得期待。