上海
中國汽車工業(yè)協(xié)會8月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年7月份，新能源汽車月度新車銷量占比首次超過60%、累計占比首次超過50%；月度出口量連續(xù)兩個月突破100萬輛，新能源汽車出口占比連續(xù)兩個月超過50%。
今年前7個月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1756.7萬輛和1760.2萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成901.4萬輛和900.7萬輛，同比增長均近10%。具體來看，7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成157.6萬輛和156.1萬輛，同比分別增長26.8%和23.7%，純電動汽車產(chǎn)銷量均超過100萬輛，同比增長均超過三成。
位于江蘇連云港的汽車出口滾裝輪 IC Photo
最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，汽車出口104.3萬輛，環(huán)比增長0.6%，同比增長81.3%。其中，新能源汽車出口55.3萬輛，環(huán)比增長5.7%，同比增長145.5%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人表示，中國汽車出口之所以能夠保持高速增長，主要是中國擁有全球最完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。從鋰礦加工、電池制造、電機電控到整車組裝，不僅產(chǎn)能充足、成本可控，而且供應鏈抗風險能力強。此外，我國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化形成了核心競爭力，智能駕駛、座艙交互等功能能夠快速迭代，精準適配海外用戶的需求。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，綜合來看，當前我國汽車市場呈現(xiàn)出“內(nèi)需承壓、外貿(mào)強勁”的特征，出口正在成為穩(wěn)住行業(yè)大盤的關鍵力量和核心增長引擎。
另據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（乘聯(lián)分會）8月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，中國乘用車出口91.8萬輛，同比增長87.8%。
此前，咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）曾預測，2026年中國汽車出口量將達到1000萬輛，同比增長41%，成為世界上第一個出口1000萬輛汽車的國家，這相當于全球最大汽車制造商豐田的年總銷量，為日本汽車年出口量的2.5倍。
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