廣東
規劃中的深珠通道
將讓深圳到珠海從1小時縮至30分鐘
這條超級工程2026年全面提速
西延線部分路段已啟動建設
深珠通道2026年官方推進大事記
圖源： 廣東人大網
?官方推進大事件匯總
2026年是深珠通道的關鍵之年，從國家到地方層層推進。
3月 · 國家級推進
國家發改委正式回復人大代表建議，明確將在編制"十五五"綜合交通、鐵路發展等專項規劃時統籌研究該項目。
來源：https://www.sz.gov.cn/cn/xxgk/zfxxgj/zwdt/content/post_12689000.html
4月 · 廣東省綱要
《廣東省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》明確提出"研究論證深珠通道"。
來源：https://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yf/content/post_4890249.html?version=slh
5月 · 深圳市綱要
《深圳市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》明確推動深珠通道等項目規劃建設。
來源：https://fgw.sz.gov.cn/zwgk/zcjzcjd/zc/content/post_12869693.html
6月 · 西延線啟動
管線遷改前期摸查專項咨詢服務完成招標，前期工作全面提速。
來源：https://baijiahao.baidu.com/s?for=pc&id=1871488865772808841&wfr=spider
深珠通道
?位置
深珠通道，又稱“伶仃洋通道”，東起深圳市前海，跨越珠江口，西至珠海高新區，位于深中通道與港珠澳大橋之間，距深中通道約12公里，距港珠澳大橋約20公里。
?類型
深珠通道是廣東規劃建設的珠江口跨江通道之一，規劃為公鐵復合通道，兼具高鐵、城際鐵路和高速公路功能，是粵港澳大灣區首條跨海公鐵兩用通道。
深珠公路通道：規劃雙向八車道高速公路，連接深圳前海與珠海金鼎，已納入廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）；
深珠高鐵：始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新區北圍片區設珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設計時速350公里；
深珠城際：始于深圳前海站，于珠海市高新區后環片區設站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設計時速200公里，已納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。
西延線最新建設進展
?最新信息
近日，深圳至南寧高速公路珠海至茂名段又傳來新進展，《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段（陽江段）社會穩定風險分析信息公示》（以下簡稱《公示》）發布，這也意味著這個項目有了新進展。
?項目起點
珠海市高新區，與深珠通道順接。
?途經城市
中山、江門、陽江、茂名。
?項目終點
化州市平定鎮（粵桂界）。
?項目全長
約358.84公里（不含深珠通道）。
?總投資
高達844億元。
?設計標準
中山至珠海段：擬采用100/120公里/小時、雙向八車道標準。
珠海至江門段：采用120公里/小時、雙向八車道/六車道標準。
陽江和茂名段：采用120公里/小時、雙向六車道標準。
?作用
這條線路不僅是深珠通道的延伸，是國家高速公路網的重要組成部分，項目建成后，將從東向西串聯起珠江口西岸多個城市，形成一條貫通粵西的經濟大動脈。
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?小tips：
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▌編輯：柯南（吳德禎）
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