河南
快科技8月3日消息，近日，自動駕駛行業迎來重大里程碑，亞馬遜旗下Zoox成功拿下全球首張無方向盤、無駕駛室Robotaxi商業運營牌照，正式搶跑特斯拉、通用等巨頭，率先開啟付費載客服務。
據美國NHTSA官方公示，Zoox原生自動駕駛車型獲準在美國商業化部署，整車徹底取消方向盤、油門、剎車踏板，無任何人工駕駛結構，于今年8月率先在拉斯維加斯收費運營。
這款專屬無人出租車采用顛覆性設計，無固定車頭車尾，支持雙向行駛，無需原地掉頭即可靈活通行。
車身配備雙側滑門與四輪轉向，貼合路邊上下客場景，不占用鄰車道空間，車內采用對向四座布局，每位乘客可獨立調控空調與影音，空間寬敞舒適，整車最高時速可達120km/h，車頂全系雷達、攝像頭構建360°無死角感知系統。
目前市面上絕大多數Robotaxi均由傳統汽車改裝而來，保留全套駕駛機構，而Zoox從研發之初就徹底舍棄駕駛位，最大化釋放座艙空間、精簡零部件、降低運維成本。
此前通用Cruise、特斯拉Cybercab均布局過同類無方向盤車型，但悉數折戟，Cruise項目早已擱置，特斯拉Cybercab至今未打通監管審批，商業化遙遙無期。
徹底取消駕駛裝置，意味著車輛無人工接管兜底，對安全冗余要求極致嚴苛。
Zoox搭載雙套轉向、多重制動、雙電池冗余系統，單一部件故障仍可自主安全停靠，同時創新配備車頂馬蹄形氣囊、多方位座椅氣囊，適配雙向行駛、對向落座的全新碰撞安全場景。
此次獲批在法規層面更具關鍵性突破，美國原有交通法規均基于有人駕駛車輛制定，NHTSA為Zoox針對性豁免八項老舊條款，同時設置嚴格限制：許可有效期兩年、年投放上限2500臺，車輛僅限自有運營、禁止售賣，全程向監管端報備運行與事故數據。
Zoox的落地打通了全球原生無人出租車的合規落地路徑，也標志著自動駕駛行業告別單純比拼車隊規模、硬件成本的內卷模式，專為無人出行打造的原生車型成為行業全新競爭核心。
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