天津
7月16日，得州自動駕駛車輛追蹤網站數據顯示，特斯拉Robotaxi目前在得州登記的自動駕駛車輛數量已經達到175輛。其中，僅當天新增車輛數量就達到58輛，顯示特斯拉正在明顯加快Robotaxi車隊擴張速度。
數據顯示，特斯拉目前在得州登記的Robotaxi車輛全部為Model Y（參數丨圖片）車型。隨著車隊規模快速增長，特斯拉正在為Robotaxi服務擴大測試范圍和提升運營能力做準備。
追蹤網站，基于得州機動車管理局的自動駕駛車輛登記數據建立，持續追蹤不同企業在得州部署的自動駕駛車輛數量（會顯示具體車架號）。從最新數據來看，特斯拉Robotaxi車隊已經進入百輛級規模，并呈現加速增長趨勢。
Robotaxi是特斯拉近年來重點押注的人工智能業務，也是馬斯克推動公司從傳統汽車制造商轉向“AI+機器人”公司的關鍵項目。馬斯克此前多次表示，未來特斯拉的核心價值不僅來自汽車銷售，還來自自動駕駛軟件、Robotaxi網絡以及人工智能能力。
今年以來，特斯拉已經在得州奧斯汀等城市啟動Robotaxi服務，并通過小規模車隊收集真實道路數據。隨著部署車輛增加，特斯拉能夠獲得更多復雜駕駛場景數據，用于持續訓練和優化FSD系統。
不過，與Waymo等競爭對手相比，特斯拉Robotaxi仍處于擴張階段。Waymo依靠激光雷達、高精地圖和多傳感器融合方案，已經在美國多個城市開展商業化無人駕駛運營；特斯拉則堅持以攝像頭視覺系統和人工智能模型為核心，希望依靠龐大的量產車輛基礎形成數據優勢。
此次Robotaxi車隊單日新增58輛，反映出特斯拉正在加快自動駕駛業務落地速度。但從百輛級車隊到大規模商業化運營，特斯拉仍需要面對監管、安全驗證、運營效率以及用戶接受度等挑戰。
隨著自動駕駛競爭進入商業化階段，Robotaxi市場的比拼已經不再只是技術路線之爭，而是車輛規模、數據積累、運營能力和成本控制能力的綜合競爭。
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