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最近兩天,國外媒體報道了一個很有意思的消息。巴基斯坦正在發展自己的國產準五代機PFX項目。具體來說,在梟龍系列戰機的基礎上,進一步發展而來,采用了一系列的隱身化設計。請注意,巴基斯坦的這一計劃,并不是天馬行空,充分考慮了自己的實際情況和影響力。
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梟龍系列戰機
目前,美國、中國都在大批量生產五代機,五代機屬于兩國空軍的絕對主力。同時,中國、美國,先后開始發展六代機。不得不說,在航空領域,中國、美國已經明顯與其他國家之間,拉開了距離。對于部分區域強國來說,也在努力發展五代機或者準五代機。例如韓國的KF21戰機,就是標準的準五代機。采用了各種隱身化設計,但不夠徹底。
例如并不是采用機腹內置彈倉,而是采用了半埋式掛架。在韓國的計劃中,以F35A與KF21形成了高低搭配的模式。對于巴基斯坦空軍來說,目前,以殲10CE、梟龍系列戰機為主,能夠滿足現階段的任務。但是,從未雨綢繆的角度出發,巴基斯坦也需要自己的五代機或者準五代機,尤其是能夠自己批量生產,在各方面不能受制于人。
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殲10CE戰機
目前,從理論上來說,巴基斯坦能夠“自己生產”梟龍系列戰機。當然,關鍵零部件和發動機,仍然需要進口、轉運。從巴基斯坦的航空工業能力來說,重新設計發展標準的五代機,完全不現實,自己沒有這樣的技術積累,也沒有足夠的資金支持。
在這樣的情況下,以梟龍系列戰機為基礎,在大體框架不變的情況下,進一步發展隱身型,屬于最合適的選擇。按照巴基斯坦公開的模型和設想圖,梟龍隱身版,稱之為PFX項目。在梟龍戰機的基本框架上,進一步發展而來。例如最大起飛重量14.5噸,仍然使用1臺中等推力發動機等等,都是梟龍系列戰機,非常成熟的技術。
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同時,采用了隱身化外形設計。尤其是掛點,與韓國KF21類似,也是半埋式掛架的設計。在這一項目發展中,巴基斯坦的“友好鄰國”,到底提供了多少技術幫助,我們不得而知。其實,巴基斯坦選擇梟龍隱身版,也是有自己的盤算和布局框架。
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第一,梟龍屬于巴基斯坦能夠生產的機型,無論是生產經驗,還是后勤維護保養,堪稱輕車熟路。第二,巴基斯坦也屬于穆斯林國家。隱身版的梟龍,各方面性能進一步提升,在穆斯林各國中,很有可能打開銷路。當然,作為輕型戰機平臺,梟龍隱身版,在作戰半徑、航程、掛載能力等方面,明顯不如殲20、殲35和F35等機型。
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大家不要以為F35重量輕,F35C戰機,最大起飛重量31噸多,最大掛載能力7.7噸,在很多方面已經接近重型戰機的標準。例如蘇30、殲16、F15EX等機型,最大起飛重量也只有30多噸。當然,殲35戰機,最大起飛重量也是接近30噸,摸到了重型戰機的邊緣。其實,大家可以想一想,進入2030年代以后,南亞第一大國,如果獲得了五代機。
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KF21戰機
那么,巴基斯坦獲得五代機,也僅僅是時間問題。預計巴基斯坦制定了2030年代的空軍框架體系,例如殲35AE與梟龍隱身版的高低搭配,能夠滿足巴基斯坦的需要。相當一部分海灣國家,也需要考慮自己的五代機或者準五代機。巴基斯坦的梟龍隱身版項目,很有意思。在很大程度上,能夠與殲35AE實現體系兼容。對于相當一部分國家,擁有很大的吸引力。
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F35系列戰機
最后,我們聊聊世界上其他幾個五代機或者準五代機項目。韓國的KF21戰機,開始小批量生產。土耳其的可汗戰機項目,困難重重,前途未卜。日本與英國、意大利的新一代戰機項目,還停留在模型階段。與之相比,巴基斯坦的PFX項目,計劃2029年首飛。如果這個計劃能夠落實,堪稱甩了光輝戰機“十幾條街”。當然,需要看技術發展速度。
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殲35A戰機
關于中國各型裝備發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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