湖北
中國海軍如今已經穩步邁入三航母時代，再過幾年還要進入四航母時代，我們的航母會越來越多，戰力投送距離會越來越遠。
航空母艦作戰能力的核心是艦載機，如何在面積有限的飛行甲板上運轉起降數十架戰斗機，這項能力決定了航母戰斗力的強弱。
有人說，中國海軍兩艘滑躍航母的戰力已經發揮到了極致，這是有數據支撐的觀點。
山東艦服役五年之際，艦載機起降就有近萬架次，與美軍福特號電磁彈射航母服役五年時的起降架次數據不相上下。遼寧艦在西太演訓期間更是創造了12天700架次的驕人成績。
遼寧艦與山東艦也均已實現殲15系列艦載機的滿載出動、全甲板出動：
上述成就的獲得，我們只用了十四年，這是人類海軍歷史的奇跡。
然而走的再遠也不能忘記來時的路，十四年前，戴明盟駕駛殲15艦載機在遼寧艦實現了中國海軍水面艦艇放飛固定翼艦載機的零突破，拉開了“刀尖舞者”書寫航母歷史的帷幕。
自殲15首次海天起降后，有那么幾年，我們的艦載機起降數據并不高，甚至可以說是相當少，這是因為此階段的工作的重點是“開路”，是摸索戰斗力生成的規則與邊界，在這個過程中不可避免地會出現險情，甚至犧牲。
比如，十年前的2016年，海軍試飛大隊在短短二十余天時間內曾接連損失兩架殲15。
今天，融媒體片《制勝》也為我們首次展示了遼寧艦上的驚險一幕。
艦艏C2起飛位，一架殲15準備起飛，止動輪擋剛一放下沒多久，發動機就出現了異常，拉起回剎、收光油門、剎車到底，在試飛員一連串動作下，最終這架殲15停在了距離飛行甲板盡頭還不到5米的位置：
下面這張圖中發動機尾焰已經消失，說明熄火了：
好在這是遼寧艦，艦艏滑躍甲板自帶阻力，如果是彈射航母，那就難說了。
官宣之所以要把這些事講出來，就是要告訴大家，我們今天的成功來之不易，是很多人用命去拼來的。
動態展示殲15在遼寧艦上的緊急剎車：
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