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一條足以震動全球航運、能源格局的消息傳來了，對于美國、沙特來說堪稱晴天霹靂！據俄衛星通訊社7月30日報道，路透社援引消息人士的話報道稱，胡塞武裝正在籌劃，對通行曼德海峽的商船征收過境費用。并特別提到，中方船舶有望獲得費用豁免，目前正式實施時間還沒有敲定。
大家把局勢串起來看：早前伊朗已經宣布在霍爾木茲海峽實施航道管控、收取通行相關費用；現在胡塞緊跟著準備在曼德海峽效仿。這兩條水道是什么概念呢？
霍爾木茲海峽是世界油閥，全球大約兩成海上石油從此外運；曼德海峽連接紅海與亞丁灣，也承載了全球約12%的海運石油，大量中東原油通過這里運往歐洲。本來霍爾木茲局勢緊張，沙特就指望曼德海峽作為石油出口備選通道，結果沙特自己作死，胡塞在7月20宣布對沙特實施海上禁運，等于是直接掐斷了沙特的后路。
曼德海峽現在每日過境原油約600萬至900萬桶。中東出口歐洲的油品超半數需經過此地。如果按照伊朗此前在霍爾木茲海峽提出的“過航費”約為200萬美元/艘。若參考此標準，考慮到每年超過2萬艘船舶的通行量，胡塞武裝可以收取的年收入可達數百億美元級別。
現在最考驗的是美國了，過去幾十年，美國在中東維持霸權最核心的邏輯就是：美國出動海軍守住海上航道，保障海灣國家貿易航運安全，中東盟友向美國繳納保護費，形成一套完整循環。
現在局面徹底反轉！伊朗掌控霍爾木茲、胡塞拿捏曼德海峽，兩大戰略水道的話語權不在美軍手上。人家直接設立海上收費站。問題來了：航道安全保障不住，中東各國憑什么繼續向美國上交保護費呢？美國耗費重金搭建的中東安全體系，邏輯直接崩塌。
如果兩條海峽同步常態化收費，擺在各國船東面前只有兩條路：交錢通行，或者長途繞行非洲好望角，航程、運費、時間成本大幅暴漲，直接推高全球油價與所有進出口商品價格。美國想要強行打通兩條咽喉通道，代價極其恐怖。持續大規模作戰，極有可能不斷消耗國力，陷入長期泥潭。
最耐人尋味的一點，中方船只傳出豁免消息。道理很簡單，我們長期堅持外交斡旋，不主動卷入中東戰火，堅持平等對話，不靠武力施壓，自然獲得地區力量的尊重。當然咱們也要理性看待，目前胡塞只是計劃階段，還沒有落地執行。美國絕不會坐視格局徹底改寫，后續一定會想方設法從中阻撓，鼓動盟友對抗胡塞與伊朗。
但從長遠來看，這場沖突最大的后果，就是中東舊秩序正在加速瓦解。美國一手打造的航道霸權，正在被一步步撕開缺口。等于是來的時候好好的，結果回不去了，美國親手毀掉了自己在中東的霸權基礎。大家覺得，一旦兩條海峽正式開始收費，國際油價會不會迎來新一輪暴漲呢？評論區聊聊！
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