要說停產(chǎn)幾十年的斯蒂龐克牌(司蒂倍克)汽車,從默默無聞到被現(xiàn)代廣大網(wǎng)友知曉,那必定是因?yàn)榻?jīng)典諜戰(zhàn)片《潛伏》。
“玉座金佛理論”和“斯蒂龐克原理”,已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)老梗。
原劇里,吳敬中那輛和陳納德同款的斯蒂龐克牌小轎車,被余則成換了兩沓美鈔和七根金條。
這是電視劇表現(xiàn)出來的價(jià)格,數(shù)據(jù)比較模糊,沒有參考價(jià)值。
筆者找到民國時(shí)期的斯蒂龐克(司蒂倍克)牌汽車在上海銷售的廣告。
上面有顯示汽車的價(jià)格,可以幫助讀者了解當(dāng)時(shí)斯蒂龐克牌汽車的真實(shí)價(jià)格。
這是一則大夏汽車公司賣車廣告。大概內(nèi)容是:一批新的司蒂倍克牌“執(zhí)政”型號的四門轎車運(yùn)抵至上海,售價(jià)自美金1375元起。
這里的“司蒂倍克牌執(zhí)政型號”,對應(yīng)的是Studebaker(另一音譯是斯蒂龐克)旗下的旗艦車型——President(也譯為總統(tǒng))。
斯蒂龐克牌“總統(tǒng)”車型是該公司的第一款豪華轎車,直接與凱迪拉克、帕卡德、林肯等美國一線豪華品牌競爭。該車型的生產(chǎn)時(shí)期大概是1926年 - 1942年。
廣告上注明是“一九三六年式執(zhí)政牌四門轎車”,可能是斯蒂龐克汽車公司于1936年生產(chǎn)的。中國市場上流通的車輛可能因運(yùn)輸、銷售延遲而稍晚到達(dá)。
假定這部斯蒂龐克牌汽車的出售時(shí)間在1936年左右,價(jià)格是1375美元。
斯蒂龐克牌汽車價(jià)格
我們把它換算成本國貨幣,方便大家理解。
1936年時(shí),國民政府已經(jīng)廢止銀本位,改法幣作為國家法定貨幣。這一年是法幣發(fā)行的第一年,也是其購買力最為堅(jiān)挺的時(shí)期。
在法幣改革期間,國民政府為收回銀元,規(guī)定了1塊銀元 = 1元法幣。
當(dāng)時(shí)國民政府為了穩(wěn)定法幣價(jià)值,與英美等國簽訂了貨幣協(xié)定,確定了法幣與外幣的固定匯率。其中與美元的匯率是:1美元 ≈ 3.36元法幣 。
陳存仁在《銀元時(shí)代生活史》的記載,可以佐證美元兌法幣1:36的兌換比率:“但是最初的一個長時(shí)期,法幣對外匯的比率很穩(wěn)定,我記得大約每一百元法幣,可以兌美鈔三十三元,這是經(jīng)過好多年從未改變過的。”
所以,1936年的1375美金≈4620法幣(銀元)。當(dāng)時(shí)一個普通工人的月薪中位數(shù)大約在10~20元法幣。一輛斯蒂龐克“總統(tǒng)”轎車需要不吃不喝攢20年。
但現(xiàn)實(shí)是不可能的。即使是在法幣購買力最強(qiáng)的時(shí)候,20元法幣的月收入可以維持個人生存,但如果有一大家子要養(yǎng)活,幾乎不可能攢不下錢。
民國汽車
民國擁有一輛汽車,不僅是購買時(shí)的一擲千金,更需要持續(xù)投入巨額的“養(yǎng)車”費(fèi)用。
車主買車之后需要繳納一次性的牌照登記費(fèi)與執(zhí)照費(fèi)。
每年需要繳納捐稅(“汽車稅”或者“車捐”)。例如,上海公共租界工部局在30年代對私人汽車(不超過5座)的年捐約為24兩銀(約合33銀元),7座車則更高。
汽車日常運(yùn)營與維護(hù)的費(fèi)用。這是一筆昂貴的持續(xù)性的開銷。
因?yàn)椴幌瘳F(xiàn)在隨處可見的4S店,當(dāng)時(shí)的汽車維修和保養(yǎng)成本高。汽車零部件非常依賴進(jìn)口,損壞后更換成本極高,且專業(yè)的汽車修理行收費(fèi)不菲。
燃料費(fèi)是汽車最大的日常開銷。當(dāng)時(shí)汽油也完全依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴且受國際局勢影響巨大。
根據(jù)《銀元時(shí)代生活史》里的記載,1927年汽油費(fèi)每加侖為四角八分。這是在和平時(shí)期。戰(zhàn)時(shí)實(shí)行汽油配給,黑市油價(jià)飆升到天價(jià)。
再有就是汽車司機(jī)的工錢。20世紀(jì)30年代,顧頡剛受聘北京大學(xué)和燕京大學(xué)。
兩校距離30多公里,顧頡剛特意買了一輛汽車,奔波于兩校及各種應(yīng)酬活動之間。為此,他每月支付司機(jī)薪水20元,汽油花費(fèi)100元。
陳存仁在1927年買了一輛小型汽車,叫作“佩佩奧斯汀”,即小型柯士甸房車。
這輛車價(jià)格為大洋1100塊。如果聘請一個專屬的汽車司機(jī),按照當(dāng)時(shí)的月薪需要20塊大洋。所以他自己考了駕駛執(zhí)照,不雇傭司機(jī)。
其他汽車品牌價(jià)格
根據(jù)1925年,天津公懋洋行發(fā)布的一則汽車廣告顯示:
道濟(jì)普通敞篷轎車售價(jià)二千八百元;
道濟(jì)特式敞篷轎車售價(jià)三千元;
道濟(jì)B字轎車售價(jià)三千八百元;
道濟(jì)B字特式轎車售價(jià)四千元;
道濟(jì)A字普通轎車售價(jià)四千二百五十元;
道濟(jì)A字特式轎車售價(jià)四千五百元。
1925年使用的貨幣是銀元。當(dāng)時(shí)一個壯年人力車夫一年才賺一百五十塊銀元左右。即使是廣告中最便宜的道濟(jì)普通敞篷轎車 也需要不吃不喝攢18.6年。
“駱駝祥子”花了三年時(shí)間攢下一百塊銀元買一輛進(jìn)口黃包車,都算是人力車夫群體里的佼佼者。畢竟20年代的北京城大概有6萬多名人力車夫,只有3%的人才能擁有自己的車。
所以你可以看到當(dāng)時(shí)能買得起汽車的家庭,一般都是政府高官、軍閥頭目,大學(xué)教授,名醫(yī)等上流社會人士。
注:《潛伏》里,吳站長那輛和陳納德同款的汽車是1940年款的斯蒂龐克“指揮官,還是從菲律賓運(yùn)來的新車。
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