東風(fēng)日產(chǎn)NX8：以“智慧”構(gòu)建舒享家庭出行的又一個范本

一直以來，東風(fēng)日產(chǎn)都是舒享家庭出行的代表，僅僅“沙發(fā)廠”的深入人心就足以概括。

只是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化到智能時代，家庭用戶的需求也在飛速進(jìn)化，他們渴望在傳承這份可靠與舒適的同時，獲得更極致的空間、更前瞻的智能與更無憂的體驗(yàn)。面對這份“既要傳承，又要革新”的期待，東風(fēng)日產(chǎn)給予了自己回應(yīng)——東風(fēng)日產(chǎn)NX8以“大大大五座智慧舒享SUV”的定位，14.99-19.99萬元的限時權(quán)益價直指家庭購車核心腹地。

更值得一提的是，針對市場上對于續(xù)航與價格的均衡選擇需求，東風(fēng)日產(chǎn)于7月初推出NX8增程260Pro車型，官方指導(dǎo)價16.99萬元，限時權(quán)益價15.99萬元，從而形成150km、260km、310km三個純電續(xù)航級別的梯次布局，用戶可根據(jù)預(yù)算與用車習(xí)慣靈活選擇。

不得不說，東風(fēng)日產(chǎn)NX8的出現(xiàn)，就是東風(fēng)日產(chǎn)所釋放的信號：那個曾經(jīng)陪伴無數(shù)中國家庭成長的東風(fēng)日產(chǎn)，正以全新的姿態(tài)，以前所未見的新銳產(chǎn)品，將市場號召力重新握在自己手中。

強(qiáng)產(chǎn)品邏輯，鑄家用SUV價值標(biāo)桿

在汽車產(chǎn)品如此層出不窮的年代，產(chǎn)品價值依然是最重要的競爭力，尤其是家庭用戶最關(guān)注的層面——大空間、大滿配與大品牌，只有構(gòu)建起這個價值鐵三角，才能收獲挑剔家庭的認(rèn)可。

顯然，東風(fēng)日產(chǎn)NX8正是瞄準(zhǔn)這個需求而來。

大空間最為直觀，東風(fēng)日產(chǎn)NX8車長4870mm，軸距2917mm，擁有83%的“得房率”，從而獲得760毫米的后排膝部空間與純平地臺，讓全家五口同車時，每位成員都能找到最舒展的姿態(tài)。而后備廂更夸張，常規(guī)容積773L，可容納13個20寸行李箱，當(dāng)后排放倒時，則讓車廂能在客廳、臥室與露營大床間自由切換。這種對“套內(nèi)面積”的極致挖掘，讓出行場景擁有了無限可能，也是用戶最先被感知的價值點(diǎn)。

當(dāng)然，大滿配,顧名思義,就是配置拉滿，東風(fēng)日產(chǎn)NX8全系標(biāo)配71項(xiàng)高價值配置，堪稱“入門即滿配”。即使拋開價值排序，僅看清單可見一斑：

全系標(biāo)配“大沙發(fā)”，全車40個按摩點(diǎn)，前后排按摩/通風(fēng)/加熱/電調(diào)/記憶全覆蓋，后排支持133° 大角度躺平，在舒適性上做到了極致；同時還全系標(biāo)配智能座艙，NISSAN OS 2.0+雙 15.6 英寸超大聯(lián)屏，流暢好用；智能駕駛輔助上則有Momenta技術(shù)系統(tǒng)加持，MAX版本配備激光雷達(dá)，城市領(lǐng)航輔助NOA、高速領(lǐng)航輔助NOA、泊車輔助全都有，可謂是滿配實(shí)力。

可以說，東風(fēng)日產(chǎn)對于這款車的配置邏輯很清晰：不拿“高配專享”當(dāng)噱頭，而是把真正影響體驗(yàn)的配置下放到全系，讓用戶在任何一款配置上都能獲得完整的產(chǎn)品體驗(yàn)，這是屬于全家共享的禮遇。

這一切，都是大品牌帶來的安心感。

依托GLOCAL模式，東風(fēng)日產(chǎn)把日產(chǎn)全球近百年的造車功底與中國本土新能源研發(fā)力量融合，走出一條“全球品質(zhì)+本土效率”并行的路子。NX8以“為中國家庭用戶造好車”為出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格遵循央企合資大廠品控體系與寧德時代領(lǐng)先三電標(biāo)準(zhǔn)，用可靠底色為用戶構(gòu)建起經(jīng)得起時間檢驗(yàn)的出行安全感。這一切都足以讓用戶們確信，眼前的智能與舒適，是建立在一份歷久彌新的可靠承諾之上。

可以看出，透過東風(fēng)日產(chǎn)NX8，東風(fēng)日產(chǎn)正將其深厚家用車口碑與信賴，轉(zhuǎn)化為新時代的進(jìn)取勢能。從這一點(diǎn)來說，東風(fēng)日產(chǎn)NX8是一個承前啟后的符號，其在智能、舒適與可靠的出行道路上不斷前行，讓每一次出發(fā)，都充滿溫暖與信心，真正點(diǎn)亮屬于每個家庭的移動生活新篇章。

入手無憂，豐富車型盡在個人選擇

需要關(guān)注的是，對于新能源產(chǎn)品，選擇很多，究竟什么車型是最合適的，往往難以抉擇，好在東風(fēng)日產(chǎn)NX8擁有足夠版本，可以適用各種不同需求的消費(fèi)者。

按照官方信息，東風(fēng)日產(chǎn)NX8目前提供純電與增程兩種動力形式，共推出8款配置版本。

其中，純電版用上了800V高壓碳化硅平臺，支持5C超充。充電6分鐘，續(xù)航就能增加300公里。電量從10%充到80%，只需要12分鐘，續(xù)航最高650km。這意味著，日常通勤一周一充足夠省心，長途出行時，一杯咖啡的充電時間就能補(bǔ)上大半程續(xù)航。

而增程版方面純電續(xù)航最高310km，日常上下班完全夠用，綜合續(xù)航1450km，從上海開到廣州只需要補(bǔ)能一次。NX8層次清晰、覆蓋全面的梯次布局，進(jìn)一步完善了整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使得不同預(yù)算水平、不同用車場景和不同出行習(xí)慣的家庭用戶都能在東風(fēng)日產(chǎn)NX8中找到最適合自己的選擇。

更重要的是，東風(fēng)日產(chǎn)NX8選擇了更具競爭力的定價策略。其以15萬元級的價格，帶來了這款合資中大型SUV，這種定價策略打破了合資品牌在新能源領(lǐng)域的溢價慣性。

更何況，東風(fēng)日產(chǎn)推出的“三無憂”政策，涵蓋了三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，日常小修由廠家兜底等，可謂是誠意拉滿。當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)把售后保障從“紙面承諾”變成“可兌現(xiàn)的服務(wù)”時，對于注重長期使用成本的家庭用戶尤其關(guān)鍵，也決定著用戶的真實(shí)獲得感。

結(jié)語：

據(jù)官方數(shù)據(jù)，東風(fēng)日產(chǎn)NX8自4月上市以來，累計交付已突破萬輛，這是一份持續(xù)穩(wěn)定、真實(shí)可驗(yàn)證的市場答卷，其已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地找到了自己的用戶群體，并以扎實(shí)的交付節(jié)奏證明，這是一款當(dāng)之無愧的全能型選手。它不做單點(diǎn)突破的“偏科生”，而是圍繞家庭用戶的真實(shí)用車場景，在空間、續(xù)航、配置、安全、售后五個維度上都給出了高分答案。

正如業(yè)內(nèi)人士所言，東風(fēng)日產(chǎn)NX8之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的穩(wěn)步提升，其核心關(guān)鍵在于東風(fēng)日產(chǎn)真正做到了“聽勸”——即高度重視并積極采納用戶的真實(shí)反饋與實(shí)際需求。在深入洞察市場趨勢后，東風(fēng)日產(chǎn)NX8才能成為產(chǎn)品與用戶價值流動的“雙向通道”。

在這個意義上，選擇東風(fēng)日產(chǎn)NX8，還有什么值得猶豫的呢？（采寫|汽車有智慧 火焱）