廣東
2025年全球涂料市場價值超過2000億美元，亞太地區作為世界最大的涂料產銷區域，市場價值約1050億美元，占據半壁江山。中國涂料產量同比下降7.1%至3460.2萬噸，不過仍連續17年位居全球第一；以美元計價，市場價值同比下降1.19%至562.21億美元。日本涂料產量同比下降1.4%至140.58萬噸，主營業務收入以美元計價增長2.46%。印度市場價值勉強持平于95億美元，韓國、泰國等市場則出現不同程度的萎縮。
下面根據《涂界》發布的“2026年亞太地區涂料企業50強排行榜”（Asia PacificPaintCompaniesTop 50），簡單了解一下競爭格局。今年榜單入圍門檻為1.159億美元，上榜企業總收入為354.686億美元（約合人民幣2400億元），占全球總銷售收入的17.62%，同比增加1.13個百分點；占亞太地區總銷售收入的33.78%，較上一年增加2.1個百分點。
分國家來看，中國共有26家企業入圍，有6張“新面孔”（東方雨虹、慧谷、海隆、信和、寶塔山漆、雅圖高新）。緊隨其后的是日本8家，印度、韓國各有5家，印尼3家，新加坡、泰國、菲律賓各有1家。
不過值得注意的是，中國涂料企業“多而不強”，26家上榜企業總銷售額僅為69.263億美元，只能排到第四位，落后于新加坡（97.69億美元）、日本（70.403億美元）、印度（69.626億美元）。
有業內人士分析認為，中國涂料市場過于分散，前十大企業的市占率不足22%。相比之下，日本八大涂料企業市場份額超過90%，韓國五大企業占據近九成市場份額。當一個產業長期陷于過度競爭而難以形成有效合力時，在國際市場的話語權必然受到制約。
TOP10企業累計銷售收入為250.504億美元，排名4-10位的依次是三棵樹、金剛化工、伯爵涂料、中涂化工、JSW Paint、Birla Opus、四國化研。其中，來自印度的JSW Paint、Birla Opus分別上升10位、4位，將泰國的泰歐亞、中國的湘江涂料擠出前十。
前三名沒有發生變動。亞洲涂料（Asian Paints）以38.05億美元的營收排在第三位。這是印度最大涂料制造商（一家獨大占據四成以上市場份額），成立于1942年2月，總部位于孟買，在14個國家設有業務網絡，擁有25個涂料生產基地，并通過Asian Paints、Apco Coatings、Asian Paints Berger、Asian Paints Causeway、SCIB Paints、Taubmans、Kadisco Asian Paints等品牌為60多個國家的消費者提供服務。
關西涂料（Kansai Paint）位居次席，去年營收達到39.06億美元，同比增長1.4%。這家日本企業創建于1918年，旗下擁有ALESCO（阿麗斯科）等知名品牌，并控股印度KANSAI NEROLAC、歐洲KANSAI HELIOS集團、土耳其Kansai Altan、馬來西亞Sime Kansai等多家區域獨立品牌，業務涵蓋汽車涂料、船舶涂料、防腐涂料、建筑涂料、工業涂料、功能性涂料及各類樹脂原材料。
關西涂料在中國有多家合資公司，其中，與中遠海運合資的中遠關西（COSCO KANSAI），聚焦船舶、集裝箱、儲罐重防腐涂料；與湘江涂料集團等合資的湘江關西（Xiangjiang Kansai），主營整車原廠OEM漆、汽車零部件漆及汽車修補漆。
立邦涂料（Nippon Paint Holdings）連續第12年蟬聯榜首，銷售收入達到97.69億美元（約合人民幣661億元），這主要得益于收購美國特種配方企業AOC帶來的8.3%增長，后者成立于2021年8月，總部位于田納西州，在全球擁有14個生產基地、10個技術服務點，以及超過100名研發與技術服務人員。
自1992年進入以來，經過30余年發展，中國已成為立邦涂料全球最大的單一市場，不過去年收入出現下滑，分業務來看，建筑涂料、工業涂料出現下滑；受益于中國汽車產量的增長及本土車企訂單的增加，汽車涂料保持兩位數增長；此外，船舶涂料、光伏涂料等細分市場表現亮眼，有望成為新的增長引擎。
今年6月，立邦涂料宣布計劃在印度現有七家工廠的基礎上新增八家工廠，力爭到2029年，將印度業務營收從當前的約280億盧比提升至600億盧比，實現翻倍以上增長。在印度涂料市場由亞洲涂料、伯爵涂料等老牌企業長期主導的格局下，該計劃無異于一場豪賭，我們將持續關注。
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