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  獨家解密神行者誕生全過程：不帶路虎標的路虎，究竟要賣給誰？

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  上汽智己，如何成為Momenta第一個抬轎人？

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  全球首場「反機器人罷工」：現代全資拿下波士頓動力，車企開始「造人」

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  波士頓動力機器狗開始送快遞，末端配送之戰打響

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  新智駕獨家丨小鵬汽車AI Infra負責人陸思淵將離職，下一站是OpenAI

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  零跑徐軍：車企要活下去，都應該學會「干毛巾擰水」

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  新智駕獨家丨智己回應經銷商經營異常：需要時承諾套路，廠家會兜底

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  全新理想L6上市，起售價24.98萬元

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  穿越無人之海：斯年智駕駛出港口，奔向萬里通途

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  一汽解放J6E大客戶定制版批量交付，摯途L2++智駕系統成“快遞神車”技術殺手锏

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  L3來了，車載攝像頭卻還沒準備好?

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  新智駕獨家丨佘黨恩投身具身創業，曾在百度、理想任職

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  「歸順」長安始末：梧桐車聯的七年沉浮

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  Momenta靠什么站上物理AI的「青藏高原」？

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  新智駕獨家丨長城2026海外銷量預計飆至70萬輛，混動技術成最大「殺手锏」

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  新智駕獨家丨猛士下款新車將進軍泛越野，預計售價20-25萬

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  年輕人會買嗎？小鵬MONA L03預售14.38萬起

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  礦卡智駕是不是好生意？三年虧損12.4億元，易控智駕仍未甩掉「重資產」的包袱

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• 對話嵐圖汽車李博曉：我們不對標BBA，它們的產品力已落后

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• 6家車圈大佬的共識：整車智能，不是座艙、智駕、底盤的“拼盤式”創新｜重慶車展觀察

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