山東
齊魯網·閃電新聞8月14日訊日前，濟南首座跨越內河航道特大橋小清河特大橋完成合龍，距離小清河兩岸交通提質升級的日期越來越近。小清河特大橋工程隸屬于天璣路工程，是項目全線的控制性核心工程。天璣路位于濟南臨空經濟區，北起國道308，南至巨野河北岸，是濟南市東部城區重要的南北向城市主干路，而小清河特大橋作為全線跨河關鍵節點，對項目全線貫通、區域交通提質升級具有不可替代的作用。濟南臨空國際生態港建設發展有限公司天璣路項目負責人王澤洲說：“我們項目將有序拆除掛籃、塔吊等大型臨時設施，也同步推進臺背回填等橋下配套工程，接續護欄、人行道、瀝青等橋面系施工。等實體工程全部完工后，全線開展質量檢測、缺陷整改以及交工驗收。”
小清河特大橋由北向南依次跨越南水北調明渠與小清河主河道，采用錯孔布置形式，橋梁總長度501.76米，采用菱形掛籃對稱懸臂澆筑工藝開展箱梁施工，該工藝是適配跨河大寬幅箱梁施工的高效綠色建造技術，既規避了傳統施工對河道輸水、通航的干擾，保障了水利與航運安全，又有效提升了大跨度箱梁施工精度與施工效率。濟南高新區規劃建設部質安監辦公室主辦李宗才說：“這種工藝能減少施工揚塵、廢料污染，實現工程質量、施工安全、生態保護與建設效率的多重兼顧，為城市跨河橋梁精細化、綠色化施工提供了優質示范。針對近期頻繁發生的臺風強降雨天氣，我們將密切關注最新氣象預警信息，嚴格落實24小時值班值守制度，強化施工現場的災害天氣防范調度，做好應急處置工作。”
小清河特大橋通車后，前往臨空經濟區的路程將縮短20分鐘，徹底打通新建濟南港與小清河北側的交通阻隔，補齊濟南臨空經濟區跨河交通短板，大幅提升區域交通承載能力。王澤洲說：“目前項目已細化工序攻堅計劃，配齊人、材、機資源，落實資金保障，制定冬季專項施工方案。全體參建人員緊盯關鍵節點加力奮進，力爭特大橋早日通車投用。”
閃電新聞記者 段嘉琪 淳于龍 報道
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