8月12日,深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)西麗校區(qū)留仙洞園區(qū)南門外一條70多米的人行天橋正式啟用。新華社就此播發(fā)報道《一座天橋的產(chǎn)教融合創(chuàng)新樣本》。文章稱,這座天橋,不僅解決了長期困擾師生的人車混行難題,更在物理空間上打通了教學(xué)區(qū)與產(chǎn)業(yè)園的“最后一公里”,折射出深圳在產(chǎn)教融合領(lǐng)域從“物理匯聚”走向“生態(tài)融合”的深層探索。
位于深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)(以下簡稱“深職大”)西麗校區(qū)留仙洞園區(qū)南門外的“深職大產(chǎn)教融合天橋”12日正式啟用。這座連接校園與創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地的人行天橋,不僅解決了長期困擾師生的人車混行難題,更在物理空間上打通了教學(xué)區(qū)與產(chǎn)業(yè)園的“最后一公里”,折射出深圳在產(chǎn)教融合領(lǐng)域從“物理匯聚”走向“生態(tài)融合”的深層探索。
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深職大產(chǎn)教融合天橋啟用。(受訪者供圖)
從“隔路相望”到“無縫銜接”
長期以來,深職大留仙洞園區(qū)南門外主干道車流密集,將教學(xué)區(qū)與對面的產(chǎn)業(yè)園區(qū)天然分隔。師生前往創(chuàng)智云城開展實習(xí)實訓(xùn),或企業(yè)人員入校交流,要穿越車流繁忙的市政道路,在無形中抬高了校企協(xié)同的時間成本。
“以前隔著一條馬路,總覺得企業(yè)和學(xué)校是兩個世界。”深職大機(jī)電工程學(xué)院專任教師石然告訴記者,“現(xiàn)在橋通了,無論是送學(xué)生去企業(yè)實訓(xùn),還是邀請工程師進(jìn)課堂,都變得像在同一棟樓里走動一樣自然。”
天橋整體造型現(xiàn)代流暢,銀灰色的線條兼具科技感與人文氣息。橋體全長約73米,橋面采用防滑耐磨材料,兩側(cè)設(shè)有雙層防護(hù)設(shè)施及智能照明系統(tǒng),并專門配有無障礙電梯,可滿足日均2.2萬人次的通行高峰需求。
從“單點突破”到“互融共創(chuàng)”
天橋的建成,不但消除了該路段的人車混行安全隱患,而且在物理空間上將教學(xué)區(qū)與產(chǎn)業(yè)園緊密縫合——這恰恰是產(chǎn)教融合從理念走向?qū)嵺`的先決條件。
天橋連接的另一端,是深圳六大總部基地之一的留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地“創(chuàng)智云城”。這里匯聚了大疆、傳音控股、優(yōu)必選等頭部企業(yè),同時布局了深職大粵港澳大灣區(qū)特色職業(yè)教育園區(qū)和未來技術(shù)學(xué)院兩大教育平臺。
值得注意的是,這些布局并非簡單的“鄰居關(guān)系”,而是已形成實質(zhì)性的產(chǎn)教協(xié)同:
——粵港澳大灣區(qū)特色職業(yè)教育園區(qū)由深職大與香港職業(yè)訓(xùn)練局合作共建,目前已開展5個深港聯(lián)合人才培養(yǎng)項目,并建有灣區(qū)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。深職大數(shù)據(jù)顯示,截至2026年6月,該基地已孵化26期共 495個學(xué)生企業(yè),每年新增約40個學(xué)生項目入駐孵化。
——未來技術(shù)學(xué)院由深職大、深圳科創(chuàng)學(xué)院聯(lián)合南山區(qū)政府共同創(chuàng)辦,與大疆創(chuàng)新、云鯨智能、固高科技、優(yōu)必選等企業(yè)深度合作,保障學(xué)生工程實踐與科創(chuàng)產(chǎn)品快速迭代。目前共有69名學(xué)生在此開展學(xué)習(xí)與動手實踐。
深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)與全球無人機(jī)龍頭、服務(wù)機(jī)器人頭部企業(yè)“做鄰居”“搭班子”,這種校企空間上的“零距離”,正是深圳產(chǎn)教融合模式的獨(dú)特之處。
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深職大產(chǎn)教融合天橋啟用。(受訪者供圖)
打造校地企協(xié)同育人新樣板
這座天橋也是南山區(qū)優(yōu)化西麗湖國際科教城功能布局的關(guān)鍵一環(huán)。南山區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在項目早期,區(qū)政府便明確支持以“產(chǎn)教融合”命名,旨在鼓勵高校資源與城市產(chǎn)業(yè)深度互動。
“這座天橋既是一條物理的通道,更是一座連接教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的橋梁。它連接了課堂與產(chǎn)業(yè)、教學(xué)與生產(chǎn)、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求,真正實現(xiàn)了校中有企、企中有校的產(chǎn)教融合新生態(tài)。”深職大黨委書記許建領(lǐng)表示,未來,學(xué)校將依托這一物理紐帶,進(jìn)一步深化與周邊企業(yè)的人才培養(yǎng)、實踐研究、實習(xí)實訓(xùn)等合作,打造校地企協(xié)同育人的新樣板。
隨著天橋啟用,深職大與周邊的深圳科創(chuàng)學(xué)院、零一學(xué)院等創(chuàng)新平臺的空間聯(lián)系將更加緊密,這片區(qū)域有望加速形成從人才培養(yǎng)、實踐研究、技術(shù)攻關(guān)到成果產(chǎn)業(yè)化的全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈,為深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展持續(xù)輸送高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
一座73米的天橋,連接的不僅是馬路兩側(cè),更是一個關(guān)于職業(yè)教育如何深度嵌入產(chǎn)業(yè)體系的創(chuàng)新實踐。它的意義,或許不在于橋本身,而在于橋上走過的每一個人——從課堂走向車間,從實驗室走向市場,從校園走向產(chǎn)業(yè)。
(內(nèi)容來源:新華社記者:白瑜)
來源:深圳夢(微信號ID:SZeverything)
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