廣東
本田一直堅(jiān)持核心技術(shù)和底盤平臺(tái)自己做
最近傳出消息，他們打算改一改
據(jù)彭博社和《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，本田把一套全新車輛底盤平臺(tái)的開發(fā)，全權(quán)委托給了印度Tata Group旗下的Tata Technologies
這是本田創(chuàng)廠以來(lái)，首次把車輛平臺(tái)完整研發(fā)交給印度工程公司
注意，合作對(duì)象是Tata Technologies，不是造車的Tata Motors
它主要做工程咨詢和數(shù)字開發(fā)服務(wù)
所以不是簡(jiǎn)單貼牌，而是從車身比例、結(jié)構(gòu)剛性到生產(chǎn)邏輯，全部從零開始外包
這套平臺(tái)延伸性比較高，能兼容燃油、混動(dòng)和純電
主要面向亞洲和其他新興市場(chǎng)，暫時(shí)不包含北美
本田官方?jīng)]正面回應(yīng)具體合約，只說(shuō)會(huì)積極評(píng)估外部合作，提升競(jìng)爭(zhēng)力
外界普遍認(rèn)為，這是為了減成本，在亞洲市場(chǎng)更好競(jìng)爭(zhēng)
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