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隨著夏季旅游旺季進入高峰，希臘航空交通量持續攀升。歐洲航空安全組織（Eurocontrol）最新數據顯示，希臘航班數量同比增長5%，但快速增長的航空流量也給空中交通管理帶來壓力。在與航路空中交通管理相關的延誤中，希臘占歐洲相關延誤總時長的11%，位居歐洲第三。
根據Eurocontrol最新發布的《歐洲航空概覽》，今年7月成為該組織責任區域內航空交通量創紀錄的一個月，共記錄超過113萬架次航班。其中，7月24日達到單日峰值，共記錄37659架次航班。
報告顯示，在7月27日至8月2日期間，希臘位列歐洲航空交通量最高的十個國家之中，排名第七，平均每天記錄2842架次航班起降，較前一周增長1%，較2025年同期增長5%。
同期，西班牙以日均6541架次航班位居首位，英國以6483架次緊隨其后，德國、意大利、法國和土耳其分別為5394架次、5248架次、4901架次和4340架次。
從同比增幅來看，希臘5%的增速也處于歐洲主要航空市場前列。意大利和波蘭均增長7%，西班牙增長6%，希臘增長5%。德國和荷蘭則均同比下降1%。
航空交通量增長的同時，希臘空中交通管理面臨的壓力也更加明顯。
Eurocontrol數據顯示，7月27日至8月2日這一周，希臘因航班航路階段空中交通管理產生的延誤時間，占整個歐洲航空網絡此類延誤總時長的11%，為歐洲第三高，僅次于法國的40%和西班牙的14%。
Eurocontrol將希臘出現此類延誤的主要原因歸結為航空交通容量限制以及空中交通管制服務人員配置問題。
具體來看，在歐洲航空網絡此類延誤總時長中，7%與雅典區域管制中心有關，4%與馬其頓區域管制中心有關。
從歐洲整體來看，容量限制和人員配置問題造成了64%的此類延誤，其中法國、西班牙和希臘受到的影響尤為明顯。
不過，報告同時顯示，歐洲航空網絡因航路空中交通管理產生的延誤較2025年同期下降28%，但較此前一周增加11%。
報告顯示，雅典區域管制中心躋身歐洲平均每架次航班延誤時間最高的五個區域管制中心之列，平均每架次航班延誤1.9分鐘。
排名高于雅典的分別是馬賽、波爾多、巴塞羅那和蘭斯區域管制中心，平均每架次延誤時間分別為3.3分鐘、3分鐘、2.3分鐘和2分鐘。
Eurocontrol指出，雅典區域管制中心每天出現的相關延誤主要與人員配置問題有關，周四和周五還因容量限制出現額外延誤。
雅典機場同樣面臨航空交通管理壓力。報告稱，機場空中交通管制每天均存在容量限制，其中8月2日的延誤情況最為嚴重。
與此同時，歐洲非定期航班市場出現下降，其中包括包機航班。
Eurocontrol數據顯示，歐洲非定期航班數量同比下降13%，是各航空市場細分領域中降幅最大的類別。報告認為，德國與希臘之間以及希臘與以色列之間包機航班數量明顯減少，是造成這一變化的部分原因。
盡管部分包機航線出現下降，在夏季旅游旺季的推動下，希臘整體航空交通量仍保持增長，同比增幅達到5%。（蔡玲）
圖源：每日報
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