河南
在俄烏戰(zhàn)爭以及世界各國大規(guī)模重整軍備的背景下，對(duì)抗無人機(jī)手段的需求增加，薩博想要利用這一點(diǎn)
瑞典薩博公司已在2026年前6個(gè)月生產(chǎn)了100臺(tái)Giraffe 1X多任務(wù)監(jiān)視雷達(dá)。同時(shí)，該公司并不打算停止，希望實(shí)現(xiàn)每年300臺(tái)以上雷達(dá)的生產(chǎn)量。
據(jù)《歐洲國防工業(yè)》報(bào)道，該公司首席執(zhí)行官 Mikael Johansson 在薩博 2026 年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示了這一點(diǎn)。據(jù)他介紹，由于 Giraffe 1X 的市場(chǎng)需求量非常大，薩博“不僅按照合同”生產(chǎn)雷達(dá)。
薩博代表指出，每年生產(chǎn)超過300臺(tái)雷達(dá)將使生產(chǎn)效率達(dá)到新的水平。
“在產(chǎn)品方面，如果你真的能夠每年交付 300 臺(tái)雷達(dá)，你將獲得巨大的規(guī)模效應(yīng)，”約翰遜說。
應(yīng)該指出的是，薩博也在擴(kuò)大其反無人機(jī)產(chǎn)品。隨著雷達(dá)產(chǎn)量的增加，該公司還提供了一系列擊敗空中威脅的決策，這些決策將傳感器和指揮控制系統(tǒng)與不同的效應(yīng)器相結(jié)合。
我們注意到，在沒有合同的情況下“提前”或“庫存”生產(chǎn)系統(tǒng)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橐院罂赡芨緹o法購買它們。因此，國防公司通常不會(huì)這樣做，因?yàn)樗荒鼙ＷC潛在客戶的訂單和此類系統(tǒng)的銷售。
但是，如果現(xiàn)在市場(chǎng)上的需求確實(shí)足夠，因?yàn)槊總€(gè)人都需要檢測(cè)無人機(jī)，那么這樣的解決方案將大大減少雷達(dá)的交付時(shí)間。當(dāng)然，提前承包零部件并進(jìn)行批量生產(chǎn)可以在一定程度上降低產(chǎn)品的成本。
回想一下，Giraffe 1X是一種短程雷達(dá)，工作在IEEE X頻段，能夠探測(cè)距離最遠(yuǎn)75公里的目標(biāo)，而且它不僅可以探測(cè)無人機(jī)，還可以探測(cè)其他空氣動(dòng)力目標(biāo)，甚至迫擊炮火力。此外，該雷達(dá)的尺寸非常緊湊，重量高達(dá) 300 公斤，因此可以將其安裝在輕型平臺(tái)上，例如皮卡車。
作為反無人機(jī)系統(tǒng)的一部分，這種雷達(dá)現(xiàn)在越來越受歡迎。除瑞典外，其客戶和用戶還包括法國、丹麥、英國、立陶宛甚至美國。
Giraffe 1X 還用于加強(qiáng)烏克蘭國防軍，既可以作為獨(dú)立雷達(dá)，也可以作為其他系統(tǒng)（例如Tridon Mk2）的一部分。因此，增加這些雷達(dá)的產(chǎn)量可以幫助烏克蘭更好地對(duì)抗俄羅斯無人機(jī)的攻擊。
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