上海
“十五五”時期，都市圈建設進入提質升級的新階段。繼南京都市圈后，西安都市圈也發布了“十五五”實施方案。
7月29日，陜西省發改委發布了《西安都市圈建設“十五五”實施方案》，方案提出，到2030年，具備1小時通勤條件人口的覆蓋率達75%左右，社會研發經費投入強度達4.5%左右，要素協同配置效率顯著提高，多層次區域生態網絡更加完善。
西安都市圈是全國第五個、西北地區唯一的國家級都市圈，主要包括西安市全域（含西咸新區），咸陽市秦都區、渭城區、興平市、三原縣、涇陽縣、禮泉縣、乾縣、武功縣，銅川市耀州區，渭南市臨渭區、華州區、富平縣，楊凌示范區，面積2.06萬平方公里。
經過5年建設，西安都市圈已經取得積極進展。截至2025年，西安都市圈經濟總量達1.75萬億元，是規劃批復時的1.3倍，都市圈“一小時通勤圈”覆蓋核心區域，西安區域科技創新中心獲批建設，西安都市圈研發經費投入強度由2020年的3.73增長到2024年的4.16。
陜西省發改委今年4月組織的座談會強調，“十五五”時期是推動西安都市圈同城化提質升級、關中平原城市群一體化協同發展的關鍵五年，要大力發展組團式、網絡化的城市群和都市圈，更好發揮其承接國家戰略的載體作用、深化省際協作的紐帶作用。
方案提出，要打造更高水平的立體交通圈、科技創新圈、產業協作圈、生態保護圈、生活服務圈，健全都市圈同城化發展體制機制，努力打造具有全國影響力的現代化都市圈。
其中，在構建立體交通圈方面，方案提出，建成西安至安康高鐵，形成以西安為中心的“米”字型高鐵網主骨架，以利用既有鐵路為主、新建為輔，有序推動西安都市圈市域（郊）鐵路建設。推進西安都市圈環線等高速公路項目建設。
今年6月，西安至十堰高速鐵路開通運營，西安東站同步建成投用。西安至安康高鐵預計在今年9月開通。這兩條高鐵線路為西安搭建起了完整的“米”字型高鐵網絡，西安成為繼鄭州、合肥之后第3個構建起“米”字型高鐵網絡的城市。
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