山東
7月24日，嵐圖追光（參數丨圖片）S正式開啟預售，新車預售期僅推出一款頂配車型，預售價30.99萬元。
先說最直觀的感受：這次嵐圖挺干脆，不搞高低配層層套路，直接把滿配版本擺到臺面上，對選擇困難的年輕人來說反而是件省心的事。
定位很清晰，就是沖著年輕消費群體去的。外觀走溜背低趴路線，星環式貫穿燈組搭配發光車標，側面線條舒展利落，5米車長配3米軸距，既保住了中大型SUV的空間底子，又沒有傳統SUV那種笨重感。21寸槍灰色輪轂配橙色剎車卡鉗，運動氛圍直接拉滿，在路上辨識度不會低。
核心大招還是智能輔助駕駛，全車四顆激光雷達，搭載華為乾崑ADS 5，32顆感知硬件堆料很足。896線激光雷達120米外能識別14厘米高的障礙物，側后三顆補盲雷達連車身15厘米內的物體都能捕捉到。通俗點說，日常通勤、高速巡航、地庫泊車這些高頻場景，基本都能給你兜底，對于開車經驗不多的年輕人，安全感給得很到位。
四驅版綜合功率475千瓦，零百加速進入3秒級，還有個挺有意思的"嵐擎聲浪"，雙手同時按方向盤撥片就能觸發超跑模式，儀表、AR-HUD和聲效一起切換，偶爾想釋放一下完全夠用。底盤是前雙叉臂后五連桿結構，高配帶空氣懸架和CDC電磁減振，日常代步舒適，想開快也撐得住。
續航提供兩種電池規格，最大98.1度電，CLTC續航740公里，正常通勤一周一充基本沒問題。內飾是環抱式座艙，中控加副駕的一體式連屏，科技感在線，三種內飾配色可選，家用也不違和。
最后聊聊市場競爭。這個價位直接對標小米YU7、智界R7這些熱門選手，大家都走華為智駕路線，主打運動和科技。追光S的優勢在于尺寸更大、空間更實用，同時溜背造型又能滿足顏值黨需求，相當于在"家用實用"和"個性張揚"之間找了個不錯的平衡點。
總的來說，30.99萬買頂配，配置給得很實在，沒有明顯短板。對于既想要運動顏值、又看重智能駕駛，同時還要兼顧家庭使用的年輕人來說，這臺車確實值得放進備選清單。至于能不能從一眾強手中突圍，就看正式上市后的市場反饋了。
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