北京
天空體育F1評(píng)論員大衛(wèi)·克羅夫特駁斥了圍場(chǎng)內(nèi)的流言，稱卡洛斯·塞恩斯并未后悔選擇威廉姆斯而非奧迪的決定。
威廉姆斯車隊(duì)本賽季開局艱難。受底盤超重問題的拖累，這支車隊(duì)在賽季前半段難以持續(xù)挑戰(zhàn)積分區(qū)，目前在制造商積分榜上僅以11分排名第八位。塞恩斯在2025年加盟威廉姆斯，此前他在法拉利的位置被七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓取代。雖然在威廉姆斯的首個(gè)賽季兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但從2026年的情況來(lái)看，局面要艱難得多。
在天空體育F1節(jié)目中，克羅夫特直截了當(dāng)?shù)胤穸巳魉剐纳谝獾恼f法。當(dāng)被問及塞恩斯當(dāng)前的心態(tài)時(shí)，克羅夫特回應(yīng)道：“不，并沒有。我不認(rèn)為他后悔加盟。”他進(jìn)一步分析說：“那邊看起來(lái)也許稍微好一些，但上周日的比賽中，虛擬安全車的時(shí)機(jī)幫了加布里埃爾·博托萊托大忙。威廉姆斯計(jì)劃讓賽車在巴庫(kù)站之前完成減重，那時(shí)才能具備真正的競(jìng)爭(zhēng)力。只有到了那個(gè)時(shí)候，我們才能真正評(píng)判威廉姆斯本賽季的表現(xiàn)。”盡管賽道上的成績(jī)令人沮喪，克羅夫特仍指出了領(lǐng)隊(duì)詹姆斯·沃爾斯領(lǐng)導(dǎo)下正在發(fā)生的結(jié)構(gòu)性變化。他說：“對(duì)他們來(lái)說確實(shí)令人氣餒，但他們?nèi)匀辉谖齼?yōu)秀的人才加入車隊(duì)。詹姆斯·沃爾斯在格羅夫推行的是一場(chǎng)巨大的變革，徹底告別了約斯特·卡皮托和更早多里爾頓資本時(shí)期的老路。這支車隊(duì)需要完全推倒重來(lái)，重新制定他們的工作方式。所以，未來(lái)可能比現(xiàn)在要光明一些。”
與此同時(shí)，奧迪在2026年的處境也并非一帆風(fēng)順?？肆_夫特補(bǔ)充道：“奧迪那邊，作為新的動(dòng)力單元制造商，正面臨著所有的磨合問題，同時(shí)還要嘗試與底盤部門進(jìn)行整合。他們的積分情況也沒法和賽點(diǎn)車隊(duì)以及阿爾派車隊(duì)相比。所以，他沒必要太擔(dān)心?！蹦壳埃瑠W迪在制造商積分榜上排名第九，落后威廉姆斯一個(gè)積分。
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