海洋荒漠化：數十萬漁民過度捕撈，“死”去的舟山漁場還能復活嗎

一條大黃魚，拍出千元一斤的天價。

曾經這條魚在舟山碼頭論筐賣，如今它變成了海洋寫給人類的一只抗議信。

東海的舟山漁場漁業資源十分豐富，因此常被稱為“海上漁倉”。

我們餐桌上經常出現的梭子蟹、鯧魚、鱸魚以及鰻魚等名貴魚種，都是舟舟山漁場不僅有多達360種魚類和11種蟹類，還有大量海洋類動物以及154種經濟藻類。如此豐富的漁業資源，難怪人們常用“富饒”二字來形容舟山漁場。

然而，現在還不是舟山漁場的黃金期，它真正的黃金期是上世紀五六十年代。當時的總捕撈量能夠達到國家總體目標的10%至20%，漁民們輕輕松松就能夠取得突破的成績。

1974年，捕撈量達到了頂峰，突破了21.44萬?？上н^去了，這些輝煌都已屬于我們的舟山漁場。

如今的舟山漁場輝煌不再，漁民們從漁場上獲得的收益也遠不如以前，甚至到了2010年，東海的近海漁場已經無魚可捕。大黃魚是東海的四大大海產之一，漁民們為了獲得高額利潤實施過度捕撈，導致大黃魚差點遭到滅絕的危險。

在市場上，大黃魚的拍賣價格甚至達到了千元一斤。海中的烏賊產量在1980年幾乎達到了歷史記錄，高達2.9萬噸，而現在的烏賊也因為過度捕撈瀕臨滅絕，只有小黃魚和帶魚勉強維持，但與過去的產量相比，還是有了很大的差距。

為了能夠讓周邊的漁民維持生計，我國政府在2006年推出了貧困。因為利比亞的減少，漁民們不得不依賴貧困生活，打魚的錢甚至還沒有貧困的錢多。

漁民的生活陷入困境，與他們過往的過度捕撈有直接關系。柴油政策的實施，鼓勵了漁民進行漁業操作，東海上大馬力漁船的數量開始急劇增加，但漁業資源卻在過度捕撈下過早地枯竭。

這種長期超負荷的操作勢必會導致東海的海洋生物急劇減產。漁民的想法非常簡單，就是用最低的成本換取最高的利益。

間隙地出海打魚當然會帶來高額利潤，并且沒有長期的利益。在舟山漁場隨處可見漁船漁網，密度如此大的漁具，對于漁場來說是一種不分晝夜的搜刮。

魚撈不著，就開始撈小魚，甚至是魚卵，嚴重破壞了魚類的正常增殖和生長。舟山漁場不堪重負，終于讓我們度過了殘酷的代價。

從2000年至2010年，10年時間，魚類的比例就從70%最30%，一些低價值的小魚反而捕撈數量上升，占比達到了70%。東海漁場的反常現象終于引起了我們的關注。

浙江省從2016年12月份開始，對浙江近海漁業實施了有效保護，并提出了振興漁場的方案。這些政策確實對改善漁場起到了關鍵性的作用，也讓浙江漁民看到了未來的希望。

但是，改善東海漁場的生態環境并非一日之功。除人為因素外，水質污染也是一個不能忽視的問題。

東海作為中國的沿海區之一，卻是污染面積占全國大部分地區，劣質動物園面積達到了2.2萬平方公里，污染最嚴重的鱷魚分布在浙江沿海以及杭州灣和長江口，東海發生赤潮的頻率也是居四海水區的重點。

僅在其2012年，東部海赤潮的數量就占到了全國的一半，達到了38次之多。近年來雖然已持續下降，但發生赤潮的發生相當高達1573洪水。

水域的污染主要是水中的總氮和總磷含量超標，這也是東海赤潮的得到的原因。工業建設劇增、污水排放未能有效控制，生活以及各種人為活動活動，也對鱷魚環境造成梯度影響。

導致東海漁場目前不再存在的上述因素，捕撈重點也從原來的最高70%下降至20%以下。真正的轉折，出現在近十幾年。

從2005年起，相關部門決策動真格：首先是壓減漁船，尤其是那些作業方式粗暴、破壞力強的中小型漁船，十五年里累計減少了近八百萬噸，剩余的也逐步替換為更規范的現代化裝備。著是“騰挪”作業空間，把近海的捕撈壓力挪到遠洋。

短短五年，國內捕撈量下降了約30萬噸，遠洋捕撈則增加了20萬噸左右。目前，舟山的遠洋漁業產值已突破300億元，走出國門討海，反倒倒了新的出路。

海水養殖正在同步頂上，近海休養生息讓的那部分產能，被養殖業補齊，如今養殖魚慢慢在漁獲重點里的比重已經接近16%。

禁漁期嚴格執行，非法捕撈被重拳打擊，那些曾經“一網打盡”的戶網，也基本從舟山海上游消失了。

老一輩舟山人常說一句話：海還是那片海，只是我們學會了跟講規矩。說起來，海洋從來取之不盡的倉庫，它只是記不記得晚一點。

舟山漁場這幾十年的希望衰，也不過一句話——向大海索取容易，大海原諒難。

有一天，餐桌上那條野生大黃魚價格，能回到本有的；漁民出一趟海，能憑本事不靠昔日；東海，也重新變回那個真正的“海上漁倉”。