半年銷量193萬輛，吉利憑什么再創新高？

近日，吉利控股集團公布的2026年上半年成績，再次成為行業關注的焦點。

數據顯示，吉利控股集團2026年上半年總銷量1,934,842輛，創歷史新高。其中新能源銷量1,100,893輛，同比增長10%，新能源滲透率進一步提升至56.9%。上半年，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）銷量1,422,958輛，創同期新高；新能源銷量（含吉利、領克、極氪）799,454輛，同比增長10%，新能源滲透率56%。

另據乘聯會數據，吉利汽車上半年國內終端零售銷量102.1萬輛，拿下2026年上半年中國乘用車國內銷量第一，也是唯一銷量破百萬的自主品牌。

不過，想要真正讀懂吉利的這次“歷史新高”，不能只看到193萬輛的總量，也不能只停留在102.1萬輛的國內第一。更值得追問的是：在行業增速放緩、用戶需求分化、全球競爭加劇的背景下，吉利究竟依靠什么跑贏大盤？

可以說，吉利上半年的成績，不只是一次銷量紀錄的刷新，更是其長期體系能力的再一次集中兌現。

在吉利的上半年成績單中，幾項“第一”格外亮眼。

其中，吉利中國星銷量達到58.1萬輛，穩居自主品牌燃油車銷量第一；極氪交付17.8萬輛，同比增長97%，交付增速位居豪華新能源市場第一。與此同時，吉利星愿單月銷量突破5萬輛，上市以來累計銷量超過75萬輛，持續蟬聯全品牌全品類車型銷量冠軍，成為名副其實的國民級爆款。

這些“第一”看似來自不同賽道，卻共同揭示了吉利增長的一個重要特征：不僅跑得快，而且走得穩。其中，中國星穩住燃油車基本盤，繼續在存量市場中保持領先；極氪加速向上突破，星愿則在主流新能源市場持續放量。

燃油與新能源、主流與高端、規模與價值，不同板塊之間并非簡單的此消彼長，而是逐漸形成相互支撐的增長結構。這種均衡性，恰恰是吉利上半年成績中最值得關注的部分。

支撐這種均衡增長的，一方面是定位清晰、覆蓋廣泛的多品牌陣型；另一方面，則是“一個吉利”戰略整合的持續深化。

不久前，吉利控股集團董事長李書福公開表示，將有序關停并轉吉利汽車集團有限公司相關冗余主體，集中優勢資源做強吉利汽車控股有限公司核心上市平臺。這種對不同市場周期和用戶需求進行更精準的資源配置，也在進一步提升整個集團的運營效率和抗周期能力。

從這個角度看，吉利真正值得關注的，并不只是拿下了多少個“第一”，而是這些“第一”背后，正在形成一套兼顧規模、結構與效率的增長體系。這種既能守住基本盤，又能持續打開新增量的能力，才是吉利穿越行業周期、保持長期領先的關鍵。

吉利的另一個重要增長支點，來自海外市場。

從上半年的表現來看，吉利的海外業務正在進入加速兌現期。其海外銷量474,228輛，同比增長158%，已超2025年全年出口銷量。更值得關注的是，其海外增長并非主要依靠傳統燃油車走量，而是同步向新能源化、高端化升級。其上半年新能源產品出口銷量27.7萬輛，同比激增585%，新能源占比達58%。這意味著吉利海外業務的增長邏輯正在逐步轉向依靠新能源技術、產品體驗和品牌價值打開增量空間。

其中，吉利銀河新能源產品在多個海外市場進入銷量頭部陣營；極氪則在泰國、馬來西亞、墨西哥等國家的細分市場奪冠。

這種全球化協同，同樣體現在吉利控股集團旗下其他品牌的表現上。其中，沃爾沃汽車上半年銷量32.5萬輛，其中新能源銷量16.1萬輛，同比增長3.8%，新能源滲透率50%。純電車型交付連續9個月增長，新能源轉型持續突破。

此外，極星汽車上半年銷量3.04萬輛，創歷史新高，在英國、德國、韓國等主要市場取得銷量突破。寶騰汽車上半年銷量10.03萬輛，同比增長39.1%，創下2011年以來最好銷量表現。值得一提的是，今年2月上市的Proton e.MAS 7 PHEV持續熱銷，引領馬來西亞插電混動細分市場。

當然，歷史新高只是階段性結果。另一個值得關注的問題是，已經站上新臺階的吉利，下半年手里究竟還有哪些牌？

從目前公布的信息來看，吉利下半年的新產品、新技術攻勢依然密集。首先是吉利銀河TT。作為一款中大型純電轎車，其車身長度達到4999mm，軸距為2920mm，并將匹配千里浩瀚H7輔助駕駛方案。從產品定位來看，銀河TT既瞄準了年輕消費者對于運動設計、智能體驗和個性表達的需求，也意味著吉利銀河將進一步向更高價值的純電轎車市場延伸。

產品向上突破的同時，吉利的技術底座也在繼續升級。7月16日，吉利銀河全球首款“雷霆16合1智能電驅”即將發布，原生適配800V高壓平臺，并將電機、碳化硅電控、整車熱管理等十六類功能模塊進行高度集成。“16合1”也將系統化集成，進一步優化整車空間、重量、能耗和成本，持續提升吉利銀河的競爭壁壘。

另外，銀河戰艦700的即將到來，也意味著吉利將正式切入插混硬派SUV這一兼具增長潛力與利潤空間的全新賽道。

對于一家已經站在中國汽車市場前列的企業而言，“賣得更多”只是第一階段；如何在擴大規模的同時提升效率，如何在新能源轉型中守住經營質量，如何將國內競爭力復制到全球市場，才是走向世界級汽車集團必須回答的問題。而吉利，正穩步走在這條進階發展之路上。