山西
5月7日，我國自主研發(fā)的FXN3C新型內(nèi)燃機車在錦華鐵路投入使用，為蒙煤外運大通道的能源運輸注入強勁動力。
此次上線的FXN3C型內(nèi)燃機車由中鐵三局引進，機車采用12V265C型中速柴油機，單機牽引重量達5000噸，相當于近百輛重型卡車的滿載重量，動力較錦華鐵路現(xiàn)有主流DF8型機車提升了20%。同時，機車針對內(nèi)蒙古及東北地區(qū)冬季嚴寒、風沙頻發(fā)的環(huán)境特點，強化了抗風沙、耐高寒設(shè)計，可在極端天氣下穩(wěn)定運行，有效破解惡劣環(huán)境下的運輸難題。
“FXN3C型內(nèi)燃機車不僅牽引力大，適配性高，在綠色環(huán)保方面成效顯著。該機型通過改進柴油機增壓技術(shù)，提升柴油燃燒效率，降低氮氧化物、顆粒物等污染物排放濃度，牽引萬噸列車每公里綜合油耗僅14.8升，顯著降低了能源消耗和運維成本，實現(xiàn)鐵路效能與生態(tài)保護的雙向提升。”中鐵三局錦華鐵路運輸項目技術(shù)負責人杜珠偉介紹。
為確保新機車順利上線，中鐵三局實行從機車制造到上線前驗收全流程閉環(huán)盯控，嚴格核驗技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量標準，并組織機車操作、維護保養(yǎng)、故障處置等系統(tǒng)性培訓，全面提升作業(yè)人員對新機型的適配能力與專業(yè)技術(shù)，為新機車上線安全平穩(wěn)運行提供有力保障。
錦華鐵路是國家煤炭運輸?shù)闹匾ǖ溃赀\輸量超2000萬噸。FXN3C型機車的投用，推動線路運輸裝備迭代升級，為筑牢國家能源安全屏障、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、助力交通強國建設(shè)與“雙碳”目標落地提供了堅實支撐。（褚怡菲）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
