最近,倫交所富時(shí)羅素最新ESG評(píng)級(jí)結(jié)果公布,比亞迪從B+直接躍升至A-,在參評(píng)的A股汽車企業(yè)里排到第一。富時(shí)羅素的評(píng)級(jí)向來(lái)嚴(yán)苛,國(guó)際資本市場(chǎng)和海外貿(mào)易體系都很看重這個(gè)結(jié)果。堅(jiān)持穩(wěn)健全球化布局,比亞迪在環(huán)境、社會(huì)責(zé)任和公司治理上的長(zhǎng)期投入,這次被看得更清晰了。
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把目光放到具體行動(dòng)上,更能理解這個(gè)A-的分量。比亞迪錨定2045年全價(jià)值鏈碳中和目標(biāo),2025年新能源汽車銷量達(dá)460萬(wàn)輛,繼續(xù)拿下全球新能源銷冠;儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)出貨量突破135GWh,也排在全球第一。清潔電力使用量達(dá)72.9億千瓦時(shí),入選中國(guó)綠電消費(fèi)百?gòu)?qiáng),在車企中位列第一。2025年,新能源車相較傳統(tǒng)燃油車實(shí)現(xiàn)碳減排4660萬(wàn)噸,相當(dāng)于種下7.766億棵樹(shù)。
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社會(huì)責(zé)任層面同樣扎實(shí)。2025年國(guó)內(nèi)納稅533億元,捐贈(zèng)支出1.57億元;30億元教育慈善基金已經(jīng)啟動(dòng),聯(lián)合127所高校激勵(lì)了6000多名學(xué)子。員工保險(xiǎn)覆蓋率100%,還獲得"福布斯全球最佳雇主"等認(rèn)可。同時(shí),比亞迪把綠色供應(yīng)鏈管理做成了常態(tài)化動(dòng)作,帶動(dòng)上下游一起向可持續(xù)轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造大量就業(yè)。
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從產(chǎn)品減碳到教育公益,從員工保障到供應(yīng)鏈協(xié)同,比亞迪用可感知的行動(dòng)把ESG落到了實(shí)處。未來(lái)繼續(xù)深耕新能源汽車和儲(chǔ)能賽道,持續(xù)優(yōu)化治理體系,推動(dòng)"為地球降溫1℃"。A-不是終點(diǎn),而是它穩(wěn)健全球化路上的一個(gè)新坐標(biāo)。
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