一輛公交藏著多少城鄉(xiāng)煙火？

一圈車(chē)輪

滿載城鄉(xiāng)煙火與溫情

破曉時(shí)分，第一班公交車(chē)緩緩駛出安陸客運(yùn)站。車(chē)輪滾動(dòng)間，一座城市的煙火故事悄然啟程——它穿行在通暢平整的鄉(xiāng)村公路上，穿梭在拔地而起的產(chǎn)業(yè)廠房間，守候在燈火通明的高鐵站房外。

近年來(lái)，安陸市扎實(shí)推進(jìn)“公交進(jìn)村”惠民工程，公交線網(wǎng)持續(xù)向鄉(xiāng)村腹地延伸、向村組末梢覆蓋。一條條公交專(zhuān)線如同密布城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”，不僅打通了村民出行的便捷通道，更暢通了城鄉(xiāng)資源流通渠道，為鄉(xiāng)村振興注入源源不斷的民生暖流。

清晨6點(diǎn)半，天色微熹

一輛開(kāi)往趙棚鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公交

準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)

這條深耕多年的公交線路全長(zhǎng)27.6公里，宛如一條溫柔紐帶，串聯(lián)起城區(qū)與牌樓村、中灣村、楊興村、聯(lián)星村、合山村、趙棚社區(qū)等沿線十多個(gè)行政村，成為村民進(jìn)城購(gòu)物、辦事、就醫(yī)的首選。

“早前鄉(xiāng)村道路路況差，班次也少，村民出門(mén)不方便。”公交車(chē)司機(jī)雷建兵手握方向盤(pán)，感慨良多，“現(xiàn)在道路通到家門(mén)口，公交班次規(guī)范穩(wěn)定。每天看著老鄉(xiāng)們挑著青菜、提著土雞蛋坐車(chē)進(jìn)城趕集，臉上掛著笑容，我就真切明白，交通發(fā)展帶來(lái)的實(shí)惠，看得見(jiàn)、摸得著。”

上午9點(diǎn)

車(chē)輛平穩(wěn)抵達(dá)終點(diǎn)站

趙棚鎮(zhèn)交通驛站

這里既是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交集散樞紐，又緊鄰電商服務(wù)站與集貿(mào)市場(chǎng)。下車(chē)即是集市，轉(zhuǎn)身可收快遞，村民無(wú)需長(zhǎng)途奔波，就能完成農(nóng)產(chǎn)品售賣(mài)、生活物資采購(gòu)、快遞收發(fā)等日常事宜。

“我凌晨四點(diǎn)多就起床，挑著自家種的新鮮蔬菜，坐早班車(chē)進(jìn)城趕集賣(mài)菜，賣(mài)完再坐車(chē)回家。”鄭婆婆對(duì)公交服務(wù)贊不絕口，“公交車(chē)的票價(jià)不貴，趟數(shù)也多，對(duì)我們老年人太友好了。”

公交路網(wǎng)不斷織密、

城鄉(xiāng)通勤愈發(fā)便捷

不僅改善了村民出行條件

更催生了鄉(xiāng)村發(fā)展新機(jī)遇

如今

沿線偏遠(yuǎn)村落依托成熟穩(wěn)定的公交線路，大力發(fā)展近郊游、采摘游等鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)，吸引大量城區(qū)市民下鄉(xiāng)休閑、體驗(yàn)田園風(fēng)光。公交車(chē)化作展示鄉(xiāng)村風(fēng)貌的移動(dòng)展廳，成為引流城市客源、激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的重要載體。

公交車(chē)不僅是村民的“幸福車(chē)”

也化身產(chǎn)業(yè)工人的“暖心擺渡車(chē)”

串聯(lián)起廠區(qū)與城區(qū)

穩(wěn)穩(wěn)托舉起普通人的奮斗之路

傍晚5點(diǎn)，暮色漸柔，李店鎮(zhèn)主干道漸漸熱鬧起來(lái)。一輛通勤公交平穩(wěn)駛?cè)肜畹旯I(yè)園站點(diǎn)，結(jié)束一天忙碌的工人們有序上車(chē)。干凈整潔的車(chē)廂里，歡聲笑語(yǔ)此起彼伏，載著滿車(chē)歸家的期許，奔赴煙火歸途。

“通勤專(zhuān)線就是根據(jù)園區(qū)企業(yè)上下班時(shí)間量身定制的，高峰期加密班次，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)。”公交司機(jī)徐國(guó)平說(shuō)，“看著工友們不用在風(fēng)里雨里等車(chē)，能舒舒服服坐車(chē)回家，我覺(jué)得這工作特有價(jià)值。”

定制化通勤專(zhuān)線

直擊園區(qū)員工通勤痛點(diǎn)

實(shí)現(xiàn)廠門(mén)口到城區(qū)的

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式直達(dá)

省去輾轉(zhuǎn)奔波，更消除了安全隱患

在企業(yè)員工董先生看來(lái)，這小小的公交車(chē)承載著穩(wěn)穩(wěn)的幸福感：“以前最愁上下班交通，現(xiàn)在再也不用擔(dān)心遲到，成本低，還能在車(chē)上休息會(huì)兒，自己輕松，家人也安心。”

朝伴晨光出發(fā)，暮隨晚風(fēng)返程

一條條通勤線路

穩(wěn)穩(wěn)托舉起奮斗者的日常奔赴

當(dāng)時(shí)針劃過(guò)夜晚10點(diǎn)45分

安陸西站站前廣場(chǎng)褪去白日喧囂

步履匆匆的旅客走出站房

一輛守夜公交已靜靜等候在樞紐站點(diǎn)

溫暖明亮的車(chē)廂里

卸下旅途疲憊的輕聲交談此起彼伏

載著歸家的期盼

奔赴煙火歸途

“守夜公交根據(jù)高鐵到站時(shí)間量身定制，車(chē)隨高鐵走，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)。”公交司機(jī)謝宏新說(shuō)，“看著旅客不用在深夜寒風(fēng)里焦急等候，能舒舒服服坐車(chē)回家，我覺(jué)得值。”

清晰的換乘指示牌

引導(dǎo)旅客快速找到乘車(chē)點(diǎn)

這趟深夜專(zhuān)線

無(wú)縫銜接歸家“最后一程”

成為游子踏上故土后收獲的

第一份溫暖

在武漢工作的徐先生深有感觸：“以前深夜到站最愁交通，現(xiàn)在有了守夜公交，回家安心，家人也放心。”

為貼合旅客出行需求

相關(guān)部門(mén)主動(dòng)靠前、精準(zhǔn)對(duì)接

常態(tài)化對(duì)接鐵路部門(mén)

結(jié)合高鐵到站時(shí)刻、晚點(diǎn)調(diào)整等

實(shí)際情況

動(dòng)態(tài)優(yōu)化接駁方案

讓公交服務(wù)緊跟出行節(jié)奏

實(shí)現(xiàn)供需雙向同頻共振

“服務(wù)企業(yè)員工通勤出行和深夜到站旅客，是我們的重點(diǎn)服務(wù)內(nèi)容，也是幫企業(yè)穩(wěn)定人心、留人才，提升城市形象、傳遞家鄉(xiāng)溫情的關(guān)鍵。”安陸市涢府運(yùn)輸有限公司公交公司經(jīng)理陳希利表示，“通勤公交和守夜公交運(yùn)行穩(wěn)、效率高、響應(yīng)快，不僅方便了職工上下班和游子深夜歸家，也能為園區(qū)企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)增效，提升城市服務(wù)品質(zhì)，彰顯人文關(guān)懷。后續(xù)我們也會(huì)持續(xù)優(yōu)化線路與調(diào)度，把定制化、精細(xì)化的服務(wù)做得更到位。”

數(shù)據(jù)顯示

安陸市已開(kāi)通48條全域公交線路，覆蓋95%的建制村和社區(qū)，剩余5%的建制村和社區(qū)已全部設(shè)置電話預(yù)約，線路呈放射狀布局，形成以城區(qū)為核心、向鎮(zhèn)村輻射延伸的交通格局。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村均實(shí)現(xiàn)一次直達(dá)城區(qū)，每天發(fā)班386班次，嚴(yán)格落實(shí)“定時(shí)定點(diǎn)定線”標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)模式，城鄉(xiāng)公交日均運(yùn)輸旅客近萬(wàn)人。

車(chē)輪滾滾

丈量著城市發(fā)展的步伐

承載著無(wú)數(shù)奮斗者的日常奔赴

路途漫漫

傳遞著城鄉(xiāng)融合的民生溫度

寄托著普通人

對(duì)美好生活的期許與向往

從清晨到深夜

安陸公交早已超越

基礎(chǔ)交通工具的屬性

成為縮小城鄉(xiāng)差距、傳遞民生暖意的

溫情紐帶

以細(xì)微服務(wù)溫暖民心

用交通力量護(hù)航城市穩(wěn)步向前發(fā)展

來(lái)源：孝感日?qǐng)?bào) 安陸市融媒體中心

制作：李滿麗

審核：李蘇秦