上海
零跑A05正式上市了，大家看了沒？新車價格6.39萬到9.09萬。說實話，這個價位以前能買到什么車，咱們老司機心里都有數(shù)，但這回零跑A05就是不一樣。
因為這次零跑A05的510激光雷達版的售價僅僅是8.59萬元，大家說這讓別的車主怎么看？
1、8萬多的就有車位到車位
大家能理解嗎？如果你買零跑A05用來代步的話，6萬多就能入手。如果你有更多的科技需求，8萬多就配備了高通8295，14.6英寸2.5K中控屏，而且還配備了激光雷達，能實現(xiàn)車位到車位的領(lǐng)航輔助。
說實話，以前這些東西得花20萬往上才能摸到，現(xiàn)在8萬多直接給你裝上車。這操作，確實有點不講武德。
2、再說續(xù)航和補能
如今買車真實在，因為入門版6.39萬就能拿下405km續(xù)航，這不比買一輛車速上不了100km/h的4萬多的小車劃算？
再看搭載53kWh電池包的510km版本，新車的百公里電耗低至10.6kWh。按居民電價算，每公里也就五六分錢。一年跑1.5萬公里，電費也就1500塊左右。
主要是現(xiàn)在的車充電也快，16分鐘就能從30%充到80%。日常上下班代步，偶爾才規(guī)劃短途自駕游，這車是真的美滋滋。
3、空間利用率，老司機看了都服
我比較欣賞的是這車的空間。新車的車身尺寸4200×1800×1560mm，軸距2605mm。4.2米的車長，市區(qū)鉆胡同、停路邊都比大車輕松得多。
另外，后備箱常規(guī)474L，放倒后排能擴展到1308L。底下還藏了個91L帶排水孔的防水儲物倉，露營回來濕帳篷直接扔進去，不怕弄臟車里，這種空間設(shè)計，把日常的痛點拿捏得死死的。
不僅如此，車輛的動力也是足夠用了，電機扭矩達到150N·m，市區(qū)超車也有一點推背感。
4、五個配置怎么選
純代步、預(yù)算卡得死的，6.39萬405舒享版夠用了，主要是車輛顏值夠高。不過，如果想更為舒適，多花4000塊買6.79萬405悅享版，就換來了L2輔助駕駛、360全景影像、前排座椅加熱、仿皮座椅——這些都是天天用得上的東西，性價比最高。
不過，我認為最為實在的是購買8.59萬510激光雷達版，因為它可以說這款車的完全體，芯片也是升級到了高通8295，智能駕駛輔助也是支持車位到車位，體驗感拉滿。
最后說句實在話，零跑A05不是完美的車，全新車型還沒有大規(guī)模真實車主反饋。但這個價格、這個配置單，確實讓10萬內(nèi)純電市場多了個真正值得認真考慮的選擇。
如果你預(yù)算在6-9萬，想買臺純電車，A05值得去店里看一看、開一開。
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