山西
對于短途輕量貨物運輸，三輪車是不可或缺的好幫手，然而有不少人，把三輪車當“萬能車”，特別是農忙時節，當“客車”順路拉個人，當“貨車”載貨，殊不知這種行為，違法又危險！
三輪不載人 出行更安全
—— 違法載人是拿生命冒險 ——
三輪車載人違反了什么法律條款？
一、《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十九條規定：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第五十條規定：禁止貨運機動車載客。
貨運機動車需要附載作業人員的，應當設置保護作業人員的安全措施。
二、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十五條第二項規定：載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。
三輪車載人有什么法律后果？
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第二款規定：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
三輪車為什么不能載人呢？
三輪車載人的危害
1.三輪車安全性能較差。三輪車轉向、制動等部件的安全性能普遍較差，長期使用未維護保養，在違法載人或人貨混裝的情況下，由于重心增高、重量增加等方面的原因，一旦發生緊急情況，車輛難以控制，容易引發交通事故。
2.三輪車不具備載客條件。三輪車在設計和制造過程中，并沒有考慮車廂載人的問題，其結構、性能、安全技術等要求均是針對短途運輸貨物設計的，本身沒有設置必要的乘客乘坐位置和安全防護設施，一旦發生緊急情況，車輛難以控制，人員極易被甩出，發生傷亡。
3.擾亂正常秩序，容易引發事故。三輪車車速比普通自行車、行人要快，超車幾率大，極易發生剮蹭事故；部分三輪車駕駛人交通安全意識不強，無證駕駛、酒后駕駛、違法載人等交通違法行為突出，發生交通事故的概率也隨之增加。
4.駕駛人交通安全意識淡薄。三輪車駕駛人大多沒經過正規的駕駛技能和交通安全知識培訓，交通安全意識較為淡薄。特別是在搭載乘客時，對路面可能出現的險情判斷不清，無法采取必要的措施避免事故發生。
5.事故賠償責任難承擔。三輪車大都沒有辦理保險，一旦發生事故，三輪車車主很難承擔交通事故的賠償責任，乘坐人無法得到應有的賠償。
公安交管部門溫馨提示
1.購買正規車輛。不購買改裝車、拼裝車和報廢車，及時注冊登記上牌，定期對車輛進行安全性能檢查，達到報廢標準的車輛及時進行報廢處理。
2.學習交通安全知識。要學習交通安全法律法規，掌握安全駕駛技能，嚴格遵守交通規則，做到安全、文明駕駛。
3.不非法營運、違法載人。駕駛人應增強法律意識，駕駛三輪車不非法營運 ，車廂內不搭載人員，更不能超員搭載。同時，還要按照規定安全行車，不無證駕駛、不酒后駕駛、不搶道行駛等。
4.駕駛時佩戴安全頭盔很重要。當事故發生時，頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護作用，可很好保護頭部，避免頭部受傷 。
來源：忻州交警
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