這輛1987年保時捷911 Carrera Targa在2024年完成了一次耗資巨大的動力升級:水平對置六缸發動機被擴至3.4升排量,由南卡羅來納州Autometrics Motorsports操刀,賬單超過5.6萬美元。車輛目前由北卡羅來納州的一家委托經銷商提供,附帶保時捷經典技術證書和完整維修記錄。
發動機大修涉及安裝98mm、10:1壓縮比活塞,并加入964凸輪軸、質量空氣流量傳感器轉換、SSI長管頭段和M&K排氣,同時更換了離合器、正時鏈條、減震器、扭桿、防傾桿等部件。動力通過G50五速手動變速箱傳遞。車身原廠為Guards Red涂裝,經銷商表示大部分覆蓋件做過漆,配備黑色可拆卸targa頂棚、霧燈和加熱電動后視鏡,第三剎車燈已被移除。
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車輛搭配16×7和16×8英寸Fuchs合金輪轂,輪胎為2022年生產的Firestone Firehawk Indy 500。2024年11月還進行了一輪底盤整備,包括安裝bump-steer套件、渦輪式轉向橫拉桿、可調前后防傾桿,更換前減震器插芯、后減震、前后扭桿、后彈簧板、剎車軟管、前控制臂和球頭,并完成四輪定位與角平衡。內飾為黑色皮革,帶電動調節前運動座椅、可折疊后排座椅、Blaupunkt磁帶音響和MOMO Prototipo方向盤;VDO儀表組包含中央轉速表、170mph速度表及油量、油壓、油溫、燃油表,左表盤有瑕疵。里程表顯示11.5萬英里,其中約2500英里為現任車主在2022年購車后所增加。Carfax報告注明,2013年9月里程表曾在94309英里時更換并校準。
隨車文件包括保時捷經典技術證書、車主手冊、發動機維修收據、無事故Carfax報告以及南卡羅來納州產權證。另有2024年11月的發票顯示,空調組件已拆除,中央通道燃氣加熱器安裝了刪除堵頭。這輛經過3.4升改造的Targa,目前以經銷商委托形式在北卡羅來納州待售。
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