誤將油門當剎車！極兔速遞深圳網(wǎng)點發(fā)生事故致1死，調(diào)查披露

南都灣財社記者注意到，龍華區(qū)應(yīng)急管理局日前發(fā)布《龍華觀湖環(huán)觀南路70號“5·10”一般車輛傷害事故調(diào)查報告》。

調(diào)查報告顯示，2026年5月10日8時37分許，觀湖街道環(huán)觀南路70號極兔速遞深圳轉(zhuǎn)運中心4號倉庫發(fā)生一起一般車輛傷害事故，造成1人死亡，目前直接經(jīng)濟損失約70萬元。

經(jīng)調(diào)查認定，龍華觀湖環(huán)觀南路70號“5·10”一般車輛傷害事故是一起因貨車司機誤將油門當剎車操作導(dǎo)致車輛加速，貨運承包人未制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、未對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，倉庫經(jīng)營單位未在人車混行區(qū)域張貼安全警示標志、未配備柵欄或隔離樁等設(shè)備實現(xiàn)人車分流而造成的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

據(jù)了解，該起事故涉及倉庫經(jīng)營單位為深圳極兔供應(yīng)鏈有限公司（以下簡稱“深圳極兔公司”）；倉庫業(yè)主和物業(yè)管理單位為深圳和記內(nèi)陸集裝箱倉儲有限公司（以下簡稱“深圳和記倉儲公司”）；涉事車輛所屬單位為深圳市思遠鴻運純電動車貿(mào)易有限公司（以下簡稱“深圳思遠鴻運公司”）。

事發(fā)經(jīng)過工人誤將油門當剎車致人死亡

調(diào)查報告顯示，極兔速遞有限公司授權(quán)各網(wǎng)點以極兔速遞名義經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，由各網(wǎng)點自行安排車輛從轉(zhuǎn)運中心運送快遞到網(wǎng)點并完成派送。極兔速遞有限公司設(shè)立深圳極兔公司管理和服務(wù)深圳轄區(qū)內(nèi)各網(wǎng)點。

2022年4月，深圳極兔公司通過三方協(xié)議受讓環(huán)觀南路70號和記倉儲園區(qū)相關(guān)庫區(qū)及獨立區(qū)域承租權(quán)，將其用作快件存儲、分揀中心，租賃期限至2026年6月。業(yè)務(wù)合作方面，深圳極兔公司2026年5月與人力服務(wù)企業(yè)簽訂勞務(wù)派遣協(xié)議，由對方派駐人員提供快遞相關(guān)服務(wù)；2026年4月，陳某通承接深圳羅湖、福田部分極兔網(wǎng)點的快件運輸業(yè)務(wù)，同期向深圳思遠鴻運公司租賃7臺貨運車輛，包含本次事故涉事貨車，并雇傭7名司機負責(zé)轉(zhuǎn)運中心至各網(wǎng)點的快件運輸作業(yè)，肇事司機韋某寶系其雇用人員。

2026年5月10日上午8時37分許，韋某寶駕駛涉事貨車到達環(huán)觀南路70號極兔速遞深圳轉(zhuǎn)運中心，自西南門外坡道右轉(zhuǎn)駛?cè)?號倉庫時，突然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工人莊某峰在車輛右邊一米多處行走，誤將油門當剎車操作導(dǎo)致車輛加速向前，車頭右前側(cè)撞倒莊某峰，右前輪碾壓莊某峰后繼續(xù)前行撞擊停放在事發(fā)位置東北側(cè)的湘NTY597輕型廂式貨車駕駛室側(cè)門后停下。

本次事故造成1人死亡，死者34歲，為深圳市順邦人力資源服務(wù)有限公司派遣至深圳極兔公司的分揀工，根據(jù)居民死亡醫(yī)學(xué)證明（推斷）書，其死亡原因為“創(chuàng)傷性休克死亡”。目前造成直接經(jīng)濟損失約人民幣70萬元。

事故處置相關(guān)涉事單位被建議依法處理

經(jīng)調(diào)查報告分析，本次事故存在直接與間接多重成因。直接原因包括駕駛?cè)瞬话踩僮鳎?strong>肇事司機韋某寶發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員后操作失誤，誤將油門當剎車致使車輛加速肇事；同時現(xiàn)場存在物的不安全狀態(tài)，涉事轉(zhuǎn)運中心倉庫西南門人車交匯區(qū)域未設(shè)置安全警示標識，未安裝隔離設(shè)施實現(xiàn)人車分流。

間接原因則為相關(guān)人員及企業(yè)安全管理缺位，其中運輸業(yè)務(wù)承接人陳某通未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度，未對從業(yè)司機開展安全培訓(xùn)；深圳極兔公司在極兔速遞深圳轉(zhuǎn)運中心4號倉庫西南門人車交匯區(qū)域未設(shè)置安全警示標志，未配備柵欄或隔離樁等設(shè)備實現(xiàn)人車分流。

針對本次事故相關(guān)責(zé)任主體，調(diào)查報告明確了處理處置建議。肇事司機韋某寶違規(guī)操作引發(fā)事故，涉嫌過失致人死亡罪，建議移交公安機關(guān)依法處理；陳某通違反安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)，未盡安全管理、員工培訓(xùn)義務(wù)，對事故負有管理責(zé)任，同時存在無營業(yè)執(zhí)照違規(guī)經(jīng)營的行為，分別建議由區(qū)應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局龍華局依法查處；深圳極兔公司作業(yè)場地安全設(shè)施配置不達標，違反郵政業(yè)安全規(guī)范及安全生產(chǎn)法相關(guān)規(guī)定，對事故發(fā)生負有管理責(zé)任，建議由區(qū)應(yīng)急管理局依法處理。

值得一提的是，調(diào)查報告顯示，市郵政管理局分別于2026年1月26日、4月17日對深圳極兔公司等重點快遞企業(yè)開展專項約談2次，通過約談警示壓緊壓實企業(yè)寄遞安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)逐項補齊安全管理短板。2025年，對深圳極兔品牌立案查處64宗，罰款38900元，責(zé)令停業(yè)整頓案件6宗。其中，對深圳極兔公司立案查處4宗，罰款6800元。2026年以來，對深圳極兔品牌立案查處26宗，罰款10200元。

采寫：南都·灣財社記者 孫陽