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網易汽車8月8日報道 借新一批工信部的信息披露，北京越野旗下的星鉭5X正式曝光，新車又是一款沖向方盒子賽道的產品，中大型SUV定位，新車提供燃油、插電混動、純電多種動力系統，而根據不同動力形式，新車具有兩種不同的外觀設計。
外觀設計上，星鉭5X依然是致敬北京越野經典硬派風格，不過細節上注入了新能源時代的科技語言。封閉式前臉搭配貫穿式燈帶，配合平直硬朗的車身線條，既保留了方盒子的野性基因，也強化了電動化身份的辨識度，當然，新車還有燃油動力的版本，該版本外觀設計契合燃油車型風格，采用縱向布局的格柵。
在車身尺寸方面，星鉭5X算上外掛備胎，車長達到5005mm，車高達到1910mm，軸距為2875mm，接近1:1的寬高比營造出極強的氣場。而這個身高在B級中大型方盒子陣營里也是相當能打，而更大的車身也將轉化為更寬裕的座艙空間，推測駕乘體驗將是同級別中最寬敞、最舒適的那一檔。同時，申報信息顯示新車將提供R21英寸輪轂，這也是同級最大尺寸，進一步強化了側面的視覺沖擊力。
公告顯示，星鉭5X將提供純電與混動兩種新能源動力形式。其中混動版搭載50.4kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況純電續航達到232km，CLTC標準預計可突破300km，有望成為混動方盒子市場續航最長的選手。而純電版本CLTC續航625km同樣處于第一梯隊，日常通勤一周一充，近郊輕越野毫無壓力。
智能化方面新車也是很有看點，通過申報圖可以清晰看到車內配備雙聯屏，預計是北京越野銷量冠軍BJ40的同款15.6寸雙聯屏。而車頂前部預留了激光雷達和三孔攝像頭的安裝位，結合北京越野此前已與華為引望成立聯合越野中心，并在泰鉭700等旗艦車型上搭載華為乾崑智駕系統的動作來看，星鉭5X極有可能搭載華為ADS Pro高階智能輔助駕駛。有越野NOA的加入，更是降低了新車越野駕駛的技術門檻。
從戰略布局來看，星鉭5X不僅是北京越野產品矩陣的重磅升級，更是對新能源方盒子市場的一次精準奇襲。就在上個月，北京越野推出了“泰鉭”品牌，首款車型泰鉭700肩負品牌樹立豪華越野新標桿的使命。從“星鉭”的命名可以窺見，“鉭”字一脈相承延續了硬派越野的基因，“星”字帶有科技探索和生活浪漫的意味，預示著星鉭5X主打“可城可野”的電動化家庭用車，推動北京越野在主流硬派越野市場實現電動化、智能化的全面躍升。
本文來源：網易汽車
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張鈞勵_NB3559
