廣東
隨著國內鐵路最大直徑單護盾
TBM"深莞6號"正式始發
深江鐵路進入盾構施工關鍵階段
全長116公里、串聯5座大灣區城市
2028年通車后深圳江門1小時直達
深江鐵路核心工程進展
? "深莞6號"順利始發
2026年8月5日，國內鐵路最大直徑單護盾TBM"深莞6號"在深江鐵路6標段順利始發，標志著項目進入盾構施工關鍵階段。
該設備開挖直徑13.23米、整機總重約3600噸，承擔標段內8026.3米單洞雙線隧道掘進任務。
深江鐵路線路基本信息
?起止點
線路起自深圳西麗站，向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門站。
?全長
正線全長116公里。
?設計時速
深圳西麗至南沙段設計時速為200公里，南沙至江門段設計時速為250公里。
?建設工期
施工工期為5年半，預計2028年建成通車。
?站點設置
深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
?作用
是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區主要跨江城際通道。建成后，深圳與江門可實現1小時內通達，中山北站至深圳機場25分鐘直達，將進一步促進江門深度融入大灣區“1小時生活圈”。
另外
深山鐵路近期也有新信息
深汕高鐵
?最新信息
日前，國產超大盾構機“龍崗二號”順利完成第100環管片拼裝，深汕高鐵龍崗隧道橫崗盾構段累計掘進200米，標志著全國首例洞內全流程大直徑盾構隧道施工取得階段性進展，為后續安全高效掘進奠定了基礎。
?預計開通時間
計劃于2027年建成通車。
?線路長度
深汕高鐵全長125.5公里
深圳市區段約52.5公里
惠州段約56.1公里
深汕特別合作區段約16.9公里
?起止站點
深汕高鐵起自深圳樞紐西麗站，終至深汕特別合作區深汕站。
?設計時速
西麗至羅湖北段：250公里/小時（城區段降速）
其余地段：350公里/小時
?途徑區域
深圳市：南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山
惠州市：大亞灣、惠陽、惠東
深汕特別合作區：深汕站
▲深汕高鐵平縱斷面示意圖
?車站設置
共設6座車站，分別為：
1??西麗站：深圳樞紐主站，未來將引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路等多條線路。
2??羅湖北站：地下四層2臺4線側式車站，位于深圳市羅湖區中心城區，與深圳地鐵14、17號線“十”字換乘。
3??深圳坪山站：位于深圳市坪山區，是深圳東部的重要交通樞紐。
4??惠陽站：位于惠州市惠陽區。
5??惠東南站：位于惠州市惠東縣。
6??深汕站：位于深汕特別合作區。
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