7月31日,全球汽車零部件巨頭李爾(Lear)發布了2026年第二季度業績。在全球整車產量承壓、行業增速放緩的宏觀背景下,公司實現營收與利潤雙增長,自由現金流同比大幅增長69%,交出了一份頗具韌性的季度成績單。
一、營收與利潤雙增長,現金流表現亮眼
2026年第二季度關鍵財務數據:
營收:62億美元,較2025年第二季度的60億美元增長3%。
分區域來看:歐洲與非洲區域營收實現明顯增長,由21.63億美元提升至23.26億美元;南美業務營收同樣大幅走高,由2.03億美元增長至2.59億美元。北美市場營收小幅回落,銷售額由25.19億美元下降至24.98億美元。亞洲市場同樣出現小幅下降,由11.44億美元下降至11.25億美元。
凈利潤:1.93億美元;調整后凈利潤為2.17億美元。2025年第二季度對應數值分別為1.65億美元和1.88億美元。
核心營業利潤:3.13億美元,較2025年第二季度的2.92億美元增長7%,利潤率由4.8%提升至5.0%。
每股收益:3.79美元;調整后每股收益為4.28美元。2025年第二季度分別為3.06美元和3.47美元。
現金流:經營活動產生的凈現金流量較2025年第二季度的2.96億美元增長55%,達到4.61億美元;自由現金流較2025年第二季度的1.71億美元增長69%,達到2.88億美元。
股東回報:完成1億美元的股票回購,同步派發3900萬美元的股息。
流動性狀況:季度末,企業現金及現金等價物為10億美元,整體流動性儲備達30億美元。
李爾公司首席執行官兼總裁Ray Scott表示,盡管2026年外部經營環境存在較多變數,集團整體經營依舊保持穩健勢頭,兩大業務板塊營收與營業利潤均實現同比改善,疊加持續斬獲的大量新業務訂單,為上調全年業績指引提供支撐。
二、兩大核心業務板塊表現
座椅業務(Seating):該板塊第二季度銷售額為46.24億美元,同比增長3.4%。該板塊的利潤率和調整后利潤率分別占銷售額的6.2%和6.7%,與2025年相比,利潤率小幅下降,調整后利潤率持平。依靠持續斬獲的大量新業務訂單,如奧迪在歐洲、北美完整座椅及配套組件訂單、零跑汽車在南美的座椅項目訂單,該板塊整體營收體量保持穩定。
電子電氣業務(E-Systems):該板塊第二季度銷售額為15.85億美元,同比增長1.86%。該板塊利潤率與調整后利潤率分別占銷售額的5.4%和5.8%,較2025年的3.5%和4.9%均實現了增長。
訂單層面,電子電氣業務在中國獲得了某本土豪華車企及北汽集團的新線束項目定點;在歐洲,獲得了雷諾低壓及高壓線束的替換及部分新增項目定點;在北美,獲得了Stellantis集團的新項目定點。此外,還首次榮獲通用汽車2025年度“線束類優秀供應商”稱號。
三、訂單儲備充足,2026全年業績展望上調
基于當前經營表現,李爾上調2026年全年業績指引:
凈銷售額:預計達到235.4億至240.1億美元;
盈利能力:核心營業利潤預計為10.8億至12億美元;調整后EBITDA預計為17億至18.2億美元;
現金流:經營現金流強勁,預計為12.5億至13.5億美元;自由現金流預計在5.9億至6.9億美元。
業績預測的前置假設為:按李爾銷售加權口徑,全年配套整車產量同比下滑約2%;匯率參考1歐元兌1.16美元、1美元兌6.82人民幣;該指引暫未計入關稅變動、突發性生產中斷帶來的潛在影響。
數據來源:李爾官方發布的2026年第二季度財報,部分內容受翻譯影響個別細節或有偏差。
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