上海
8月1日下午，一架載有50噸貨物的B767全貨機從海口美蘭國際機場飛往米蘭貝加莫機場，標志著“第比利斯-海口-米蘭”第五航權貨運航線正式開通，串聯格魯吉亞、海南、意大利三地物流市場，不斷深化歐亞經貿的航空聯動，進一步激活海南自貿港的跨境貿易潛力。
“第比利斯-海口-米蘭”航線由格魯吉亞航空運營，計劃每周執飛一班，單程最大業載可達57噸。第五航權，即第三國準入權，是指一個國家的航空公司在經營某條國際航線的同時，獲得在中途第三國經停并載運客貨的權利。依托第五航權賦予的“一程多站”優勢，該航線可靈活組織多區域貨源，構建起雙向互通、優勢互補的歐亞物流通道，精準賦能市場開發。
進口方面，“第比利斯-海口-米蘭”航線可承運來自歐洲各國的免稅品，為海南自貿港建設國際旅游消費中心帶來更加多元化的免稅品類目；出口方面則主要運輸中國的跨境電商包裹，助力中國商品便捷高效地走向意大利工業核心產區，并輻射瑞士、奧地利等中歐毗鄰區域，進一步拓寬國貨出海歐亞的空中物流通道。近年來，中歐跨境貿易規模化、精細化發展趨勢顯著，雙向高附加值貨運市場潛力持續釋放，高效、穩定的洲際空運運力，已成為保障中歐產業鏈、供應鏈暢通運轉的核心支撐。
截至目前，今年美蘭機場已累計運營海口=第比利斯、海口=新加坡等9條國際貨運航線，聯通10個國際航點，初步構建覆蓋歐洲、西亞及東南亞的國際貨運航線網絡。截至7月底，美蘭機場累計完成國際貨郵吞吐量超兩萬噸，同比增長超五成。
看看新聞記者: 符雅 王則斌 通訊員 劉澤群 王金娜
編輯: 符雅
責編: 丁桃
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
