北京
作者 | 邱鑫浩
來源 | 邱處機
零跑汽車殺瘋了。
8月1日，造車新勢力相繼公布7月交付數據。持續排名第一的零跑汽車再創新高，當月完成交付101,267輛，同比增長102.01%，成為國內首個單月交付超10萬輛的造車新勢力品牌。
從2019年首款車月銷僅百余輛的窘境，到如今月銷破十萬的狂飆，零跑用了七年時間。
這七年，是中國新能源汽車市場從野蠻生長到理性競逐的七年，也是一位安防行業的“局外人”，用工程師的偏執改寫行業格局的七年。
01
千億夢
時間回到2015年，48歲的朱江明站在人生的十字路口。
彼時，他已是全球安防巨頭大華股份的聯合創始人，公司市值600多億，市場占有率全球第二。在外人看來，功成名就、早已實現財務自由的他，本該享受生活。
但朱江明的內心有一個“千億夢”。
“這20多年里，我積累了很多能力，包括技術能力、管理能力和一定財力，適合去尋找一個更大規模、有更大蛋糕的產業。”朱江明回憶道。
朱江明
一次西班牙度假，當地隨處可見的小型電動車讓他看到了契機。他算了一筆賬：中國近14億人口，哪怕只有一小部分人從電動自行車升級為汽車，也是千萬級的市場。
當年12月，零跑汽車成立。從安防到造車，朱江明沒有猶豫。
“當時有朋友說‘做整車太難，不如做零部件’，還有人說‘成功概率太低’。”朱江明坦言，“但我認為這事沒有那么難。”
然而，真正踏入汽車業，他才意識到自己當年的想法有多“天真”。融資難、供應鏈復雜、銷售模式迥異于To B業務，每一個坑都得親自趟一遍。
最艱難的時刻出現在2020年。資本市場對新能源汽車的狂熱退潮，疊加疫情沖擊，零跑的融資渠道幾乎中斷。“最難的時候，我自掏腰包給員工發工資。”朱江明說。
02
全域自研
朱江明的造車邏輯，帶著工程師特有的質樸：既然要造車，核心的東西必須自己掌握。
“如果零跑造車還跟傳統車企一樣依賴供應商零部件，技術創新節奏跟不上、成本又高，成功的機會將會非常低。”朱江明曾對媒體表示。
這種對技術自研的偏執，源自他在大華股份近20年的從業經歷。在安防領域，核心技術受制于人的苦頭，他吃夠了。
在全行業追求“拿來主義”、快速出車的年代，零跑的“全域自研”顯得笨拙且緩慢。
2020年，零跑自研的“凌芯01”芯片量產，成為國內首款車規級智駕芯片。在當時，這顆芯片算力不如英偉達Orin，成本卻僅為后者三分之一。朱江明直言：“對于AI的智能駕駛芯片，實在是太過剩了。”
2022年，零跑率先量產CTC（電池底盤一體化）技術，比特斯拉同類技術量產早了整整一年。同年，200kW油冷電驅、中央域控架構相繼落地。
自研的意義，在關鍵時刻顯現。
2024-2025年，新能源汽車價格戰慘烈，眾多依賴外采的玩家被迫降價血拼，利潤空間被急劇壓縮。
而零跑由于占整車成本65%的核心部件自研自造，不僅扛住了價格壓力，甚至還能在保證毛利的前提下，將高端配置下探至15萬級市場。
截至2026年7月，零跑C系列全球累計銷量超85萬臺，B系列超25萬臺。依托全域自研構建的護城河，零跑從“活下去”走向了“領跑”。
03
技術平權
從月銷百余輛到月銷破十萬輛，是一條陡然抬升的增長曲線。
第一個50萬輛，零跑用了64個月；第二個50萬輛，縮短至12個月；第三個50萬輛，僅用時8個月。
2026年7月的101267輛中，主力車型A10單月交付近3萬臺，旗艦SUV D19破萬臺，MPV D99平均成交價超30萬元。零跑產品矩陣覆蓋6萬至30萬元價位，純電與增程雙動力并行。
為什么偏偏是零跑呢？
市場給出的答案是：用技術平權，對抗內卷。
“零跑所有動作都圍繞一個核心——讓產品有競爭力。”朱江明說。
當對手將激光雷達、8295芯片視為高端專屬，零跑將它們帶入15萬級市場。當別人在智駕算力上軍備競賽，零跑在金華20公里半徑內構建產業集群，70%大件零部件就近供應，將成本壓縮到極致。
“與零跑合作，每輛車至少可省一兩千元成本。”朱江明透露的這套“類華為”供應商模式，正成為零跑新的業務增長極。
2025年，零跑以2024年321.6億元營收首次入圍中國民營企業500強。2026年7月，其月銷破十萬輛，全年目標直指百萬輛規模。
站在十萬輛的節點上，朱江明并未停歇。他的目標，是年銷400萬輛的世界級車企。
“十萬臺并非終點，而是邁向更高目標的新起點。”朱江明說。
回望2015年那個決定跨界造車的夏天，朱江明或許沒有預見到這條路的艱難，但他始終相信：用技術去改變一個行業，這件事值得做。
如今，這位安防行業的“局外人”，正在新能源汽車的牌桌上，寫下屬于中國工程師的新故事。
（全文完）
【邱處機簡介】
主理人來自福建龍巖，公眾號專注于撰寫商業牛人的成長經歷和認知升級，讓我們一起向他們學習，不斷成長，不斷進化。
【邱處機旗下公眾號】
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
