根據中國摩托車商會的數據,2026年上半年摩托車銷量達到1206.85萬輛,同比增長12.53%。其中,電動摩托車累計銷售189.61萬輛,同比增長13.04%。【注:電摩包括電動輕便摩托車(最高設計車速≤50km/h)和電動摩托車(最高設計車速>50km/h)】
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TOP10企業共銷售電動摩托車176.71萬輛,市場份額合計達到93.2%。排名4-10位的依次是江蘇新日、宗申、江蘇淮海、巴士新能源、五星車輛、金翌、江蘇眾星,其中有2張“新面孔”,取代了隆鑫和臺鈴。
眾星是一家有著35年歷史的摩托車企業,前身為創建于1991年的“無錫摩托車廠”成立,總部位于無錫,最初生產“捷達”牌燃油摩托車。因與一汽大眾旗下產品“捷達”重名,1998年更名為“眾星”,并成立江蘇眾星集團。
2018年,眾星正式進軍兩輪電動車行業。近年來,持續深化從“制造出海”向“生態出海”的轉型,在土耳其、印尼等地建立海外工廠,在波蘭設立海外倉,同步設立泰國、印尼辦事處。如今產品已銷往全球70多個國家,截至2025年底,海外出口銷售額已突破8000萬美元。
金翌同樣來自江蘇,前身是常州金獅摩托車廠,1999年進行改制,2001年獲得摩托車、電動摩托車的生產資質。上半年銷量達到3.45萬輛,市占率1.8%,成功躋身前十。
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春風動力上升至第三,銷量同比增長144.8%至30.33萬輛。2020年12月8日,這家杭州摩企正式發布新能源品牌“極核”(ZEEHO),旗下已擁有AE系列、EZ系列、MO系列,覆蓋高端高性能電動摩托車、功能型車型以及面向女性消費群體的時尚車型等多個細分賽道。
截至2026年5月底,累計銷量突破100萬臺(含新國標電動自行車),總行駛里程55億公里,相當于繞地球13.87萬圈。服務網絡覆蓋全國400座城市,線下門店數量超2600家,并銷往全球30余個國家和地區。
今年6月16日舉行的“天生超會跑”新品發布會,極核一口氣發布了8款新品,其中包括4款電摩——全場景旗艦電摩AE6(含Ultra版本)、潮流運動電摩AE2 Pro、智性出行美學電摩MO3、高性能電摩AE-X。
雅迪科技集團退居次席,上半年銷量為33.11萬輛,與2025年同期的52.88萬輛相比減少了近四成。3月22日正式推出冠能i7、星艦Ⅱ、白鯊Ⅱ三大系列電動車,全系4999元起,覆蓋入門到高端全價位段。在2026摩登之夜發布會上,面向女性市場推出了摩登光芒Ⅱ、綻放Ⅱ?、麥芒Pro(電輕摩),持續完善高端性能電摩與時尚通勤電摩產品矩陣。
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浙江綠源躍居第一,銷量同比增長72.65%至38.88萬輛,市占率達到20.5%,同比提升6.2個百分點。這是國內較早布局電動兩輪車的廠商,創立于1997年,總部位于浙江金華,布局四大智能制造基地(浙江、廣西、山東、重慶),在80多個國家和地區擁有14000余家門店。
其電動摩托車產品包括S系列、Moda系列、F系列。今年上半年推出多款重磅電動摩托車新品。5月上海國際自行車展全球首發與2026年達喀爾拉力賽冠軍車隊凱越機車聯合開發的越野電摩EMX250、首款搭載液冷智慧動力平臺的量產電摩戰神S86。隨后正式上市戰神S86系列高性能智能電摩,包含GT版(Max/Ultra版)、智慧動力版,為不同需求用戶帶來從性能旗艦到智能普惠的全場景出行新選擇。
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