7月25日,奇瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)云A9正式上市,10.99萬(wàn)的起售價(jià),卻把20萬(wàn)級(jí)的顏值、續(xù)航、安全與舒適配置全部拉滿,徹底打破15萬(wàn)級(jí)電車“入門(mén)減配”的行業(yè)慣例。
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作為斬獲2026紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的純電轎跑,風(fēng)云A9的凌風(fēng)美學(xué)自帶出圈氣質(zhì)。4890mm車長(zhǎng)搭配2900mm超長(zhǎng)軸距,4.39黃金軸輪比勾勒流暢溜背,高懸浮鏤空尾翼兼顧顏值與空氣動(dòng)力學(xué)。風(fēng)刃星鉆大燈、都市霓虹貫穿尾燈搭配無(wú)邊框后視鏡,7款取自山河風(fēng)物的車漆,8層復(fù)合漆面長(zhǎng)久透亮,隨便找一處街角都能拍出氛圍感大片,和風(fēng)云A9合拍的你最好看絕非虛言。
走進(jìn)車內(nèi),舒適感直觀拉滿。全車8.68㎡蜀錦珠光軟包,2米全景天幕隔絕九成紫外線;同級(jí)獨(dú)有的副駕零重力座椅,五維聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)一鍵解鎖NASA零重力姿態(tài),通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全。23揚(yáng)聲器全景聲音響搭配無(wú)麥K歌功能,搭配3nm座艙芯片,車機(jī)流暢不卡頓,日常通勤、短途自駕都變成放松享受。
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最讓人踏實(shí)的,是全系標(biāo)配的70kWh犀牛電池,這也是15萬(wàn)內(nèi)唯一全系搭載大容量電池的純電轎跑,CLTC續(xù)航655km,日常通勤一周一充,短途出游不用頻繁補(bǔ)能。犀牛電池依靠犀晶、犀盾、犀云三重360°防護(hù),通過(guò)10倍國(guó)標(biāo)針刺、48小時(shí)IP68浸水、整車六大串行極限測(cè)試,還闖過(guò)火焰山超100℃溫差魔鬼考驗(yàn),拿下2026版首個(gè)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星認(rèn)證。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)電池實(shí)驗(yàn)室的針刺、擠壓實(shí)測(cè)直觀展現(xiàn)安全底氣,央視也曾探訪犀牛電池智造基地,見(jiàn)證全鏈路嚴(yán)苛品控。奇瑞更是拿出誠(chéng)意兜底承諾:若電池自身熱失控?fù)p毀賠付同款新車,首任非營(yíng)運(yùn)車主享三電終身質(zhì)保,從根源消除用戶電池安全顧慮。
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硬件層面,風(fēng)云A9擁有5項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有、4項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置。標(biāo)配8安全氣囊、帶激光雷達(dá)的獵鷹智駕,27顆傳感器實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景行泊一體;80%高強(qiáng)度鋼磐石車身、12合1高效電驅(qū)、寬溫域熱泵空調(diào)配齊,兼顧操控、安全與續(xù)航。
不搞低配減配套路,不做華而不實(shí)的設(shè)計(jì),風(fēng)云A9以10.99萬(wàn)起步,把長(zhǎng)續(xù)航、高顏值、全域安全、越級(jí)舒適打包給到年輕用戶,是真正兼顧審美、實(shí)用與安心的純電轎跑。
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