來源:環球市場播報
在全球需求降溫導致汽車銷量下滑之際,現代汽車公布的第二季度凈利潤走弱,這是這家韓國最大汽車制造商遭遇的最新挫折。
在現代汽車公布疲軟業績之際,該公司在韓國的工會工人為要求提高工資而連續第二周舉行部分罷工,本周每班罷工時間增加一倍,至四小時。
在人工智能和機器人技術發展之際,該工會還在尋求就業保護,反對管理層在兩年內部署人形機器人到裝配線的計劃。
這家汽車制造商周四表示,在4-6月期間,其凈利潤同比下降11%,至2.888萬億韓元(合19.6億美元)。該業績好于FactSet匯總的2.661萬億韓元的平均預期。
收入增長1.9%,至49.215萬億韓元,而營業利潤下降21%,至2.851萬億韓元。
該公司表示,該季度全球汽車銷量同比下降6.9%,導致上半年銷量降幅達到4.9%。
業績公布后,現代汽車股價最新上漲2.5%。按銷量計算,現代汽車與其姊妹公司起亞是全球第三大汽車制造商。今年以來,該公司股價已上漲超過40%,落后于基準的韓國綜合指數(Kospi)超過60%的漲幅。
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