重慶
這兩年國內豪華越野市場越來越熱鬧了，坦克和方程豹之后，又一批新選手正在排隊入場。紅旗拿出了首款硬派越野G919，北京越野發布了全新豪華子品牌泰鉭，捷途縱橫G700也完成了中期改款申報。
紅旗G919：國字號選手，走的還是豪華路線
沒錯紅旗也要造越野車了，作為國字號硬派越野新解，紅旗G919在采用硬派造型的同時，前臉延續紅旗直瀑式格柵，豎狀的旗標，半圓形LED大燈辨識度很高。 新車長寬高5135mm/2050mm/1950mm，軸距2900mm，跟坦克700（參數丨圖片） Hi4-T、方程豹豹8屬于同一級別。
動力上用的是2.0T增程器加四電機，綜合功率620kW，峰值扭矩1320N·m，零百加速4.5秒。配備64.1kWh電池組，WLTC純電續航220km，綜合續航1350km。底盤方面采用的是非承載式車身，前后橋機械式差速鎖、空氣懸架都配齊了，車頂還集成了激光雷達。外觀選裝件也不少——防撞杠、拖車鉤、車頂平臺、探照燈、后背式儲物包和AT輪胎都有。
價格方面，外界預計在50萬到80萬之間。國字號品牌做硬派越野，牌面是有了，但這個價位能不能讓消費者買單，得看最終產品力。
泰鉭700：華為乾崑加持，北京越野沖擊高端
北京越野剛發布了全新豪華子品牌“泰鉭”，旗下的泰鉭700已經開啟預售，價格區間29.98-33.98萬元，直接橫跨了坦克400和坦克500的地盤。
泰鉭700長寬高分別是5040mm/1959mm/1926mm，軸距2820mm，擁有中大型車的尺寸。動力是1.5T魔核增程器加前后雙電機，綜合功率391kW、扭矩625N·m，配49.4kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航220km，綜合續航1340km。
作為越野世家的新品，泰鉭700底子還是很硬，擁有非承載式車身、前后橋差速鎖、智電中鎖、8段雙向可調氮氣減震。
除了硬核性能之外，智能化也是泰鉭700比較突出的賣點。新車搭載了華為乾崑ADS 5，配896線雙光路激光雷達，支持城市NOA、高速NOA，以及越野NOA。
可以說在30萬這個價位，泰鉭700的優勢就是在于華為乾崑的智能輔助駕駛，不過初入豪華市場，消費者是否買單，可能還要看正式的定價。
新款縱橫G700：從硬派越野轉向都市精致風
縱橫G700馬上要迎來中期改款，變化主要在外觀，從原來粗獷硬朗的風格，轉向了更精致都市取向。前臉改動較大，弱化了黑色保險杠，換成車身一體色的一體式包圍，格柵加了鍍鉻裝飾，大燈做了熏黑處理。
車身尺寸沒變，長寬高分別是5198mm/2050mm/1956mm，軸距2870mm。提供5座和6座兩種布局。動力沿用2.0T插混系統，發動機峰值功率155kW，配寧德時代三元鋰電池，WLTC純電續航有116km和210km兩個版本。
新款縱橫G700的改款不是加強越野屬性，而是往城市化、精致化走。現款縱橫G700指導價32.99萬起，新款價格估計不會有太大變化。
紅點車評
紅旗G919走的是國字號豪華路線，配置規格高，但價格估計也貴；泰鉭700主攻30萬級市場，用華為的智能輔助駕駛打差異化；縱橫G700則是改款往城市化靠攏，試圖擴大受眾面。豪華越野這個賽道確實是越來越擠了，但對消費者來說選擇多了是好事，不過誰能站住腳，還得看上市之后的市場反應。
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