北京
這是一臺車身編號透露它最初交付德國的“世界其他地區”版993代911。1997年出廠，2026年才被引入美國，目前在加州掛牌——過去近三十年它的大部分時間都在法國度過。表顯里程17.8萬公里，約合11.1萬英里，現任車主接手后只行駛了大約350英里。
全黑配色是這臺C2S最容易被注意到的特征，但更值得看的是與普通Carrera截然不同的寬體：更闊的后輪拱、分體式后格柵、重新設計的前后包圍與側裙。原廠黑色金屬漆經歷了一次重噴，18英寸Turbo Twist輪轂配倍耐力P Zero輪胎，當年選裝單里勾上的M030運動懸掛已經被后來的Bilstein絞牙避震取代。制動系統在2022年更換過剎車盤和剎車片，轉向機在2025年做過維修，前擋風玻璃則是2021年換的。
座艙里最搶眼的是那對加熱、電調的硬背運動座椅，黑色皮革一直延伸到中控臺、門板和地毯。扶手箱旁邊竟然還留著一部Nokia手機——不是復刻，是真正的那個年代。定速巡航、電動車窗、電動天窗都在，空調系統2024年剛重新充注。方向盤后方是VDO儀表組，中央轉速表紅線從6800轉開始，速度表刻度拉到300公里/小時，六位數里程表此刻停在178000公里。
風冷3.6升M64水平對置六缸發動機帶VarioRam可變進氣，2024年換過火花塞和驅動皮帶，2025年更換了正時蓋墊片、氣門室蓋墊片和張緊器墊片。2026年6月的壓縮測試結果可以在圖集中查看。動力通過六速手動變速箱傳到后輪，離合器在73000公里前換過，變速箱油2024年換過。這臺993 C2S隨車帶著車主手冊、維修記錄和干凈的蒙大拿州所有權證，對任何一個想把右腳放進90年代風冷911最后篇章的人來說，這些都是沒法忽略的附件。
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