新京報訊(記者陳琳)“通關效率沒有最好,只有更好。”在今日(7月22日)國新辦發布會上,海關總署副署長張寶峰表示,粵港、粵澳“一地兩檢”“合作查驗”模式將在更多具備條件的邊境口岸推廣;國際貿易“單一窗口”將與更多國家實現電子數據自動交換;出口鋰電池檢驗時間已從48小時壓縮至30分鐘,未來通關流程將持續“瘦身”。
張寶峰介紹,“十四五”期間海關總署牽頭推出108項創新舉措,“十五五”期間將從四個方面再深化、再發力。
便利化質效再提升。跨境貿易全鏈條全面發力,推動不同部門信息互通、單證互認、標準統一;專項行動城市拓展至全國所有省份;措施更突出精準管用,幫助廣大進出口企業降成本、拓市場、增底氣。
互聯互通再拓展。三件事值得期待:粵港、粵澳“一地兩檢”“合作查驗”模式將在更多具備條件的邊境口岸推廣,旅客“只排一次隊”的便利體驗將惠及更多人;提速國際貿易“單一窗口”國際化水平,與更多國家實現原產地證書、檢驗檢疫證書、高資信企業互認信息等電子數據自動交換,為企業提供通關、物流、金融等“一站式”服務;在毗鄰國家和地區大力開展智慧口岸共建共用,大力推動自動導引車智能化跨境運輸,讓貨物“通得更快、通得更暢”。
通關效率再提速。大力推行嵌入生產鏈、物流鏈的“順勢監管”和“無感通關”模式。張寶峰用一組實打實的數據說話:海鐵集裝箱轉換操作時間已壓縮至半小時以內,綜合轉運成本降低20%;出口鋰電池質量安全檢驗評定程序從過去48小時壓縮至30分鐘;粵港澳大灣區“組合港”“一港通”航線達75條,轉運效率大幅提升。
政策精準落地再加力。堅持為民造福,推動貿易便利化措施聚焦企業和群眾急難愁盼。常態化開展“關企對話會”“政策直通車”,全面提升12360海關熱線即訴即辦能力,做到“有呼必應、有題必解”,讓惠民紓困政策精準落實到企業和百姓身上。
編輯 張樹婧
校對 楊利
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