機(jī)器人進(jìn)廠多久回本？對(duì)話(huà)?cǎi)鰟?dòng)通用創(chuàng)始人季超：部分場(chǎng)景可壓縮至兩年｜聚焦2026WAIC

本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者石飛月 上海報(bào)道

“A輪融資最近已經(jīng)開(kāi)啟。”近日在2026世界人工智能大會(huì)（下稱(chēng)“2026WAIC”）上，安徽聆動(dòng)通用機(jī)器人科技有限公司（下稱(chēng)“聆動(dòng)通用”）創(chuàng)始人兼CEO季超向《華夏時(shí)報(bào)》記者透露。聆動(dòng)通用是科大訊飛體系內(nèi)專(zhuān)注具身智能技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地的子公司。

在科大訊飛2026WAIC的展位上，一個(gè)分揀包裹的機(jī)器人吸引了不少觀眾駐足圍觀，這是聆動(dòng)通用旗下的具身智能采訓(xùn)推機(jī)器人。季超告訴本報(bào)記者，今年聆動(dòng)通用的商業(yè)化推進(jìn)明顯提速，上半年收入已是去年全年的10倍，下半年將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)商業(yè)閉環(huán)速度。

多輪融資落地

AI正在助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，科大訊飛自然不會(huì)缺席。2024年12月，該公司設(shè)立了專(zhuān)注于機(jī)器人研發(fā)的子公司——聆動(dòng)通用。有科大訊飛背書(shū)，聆動(dòng)通用成立一年多就獲得不少資本關(guān)注，截至目前已完成天使輪、天使輪+和Pre-A輪融資。

Pre-A輪融資于今年4月完成，金額達(dá)數(shù)億元，由華義創(chuàng)投領(lǐng)投，訊飛創(chuàng)投持續(xù)戰(zhàn)略加碼，泰達(dá)科投、博眾精工產(chǎn)投等頭部機(jī)構(gòu)跟投。本輪融資將用于新一代多模態(tài)具身智能數(shù)據(jù)采集管線(xiàn)及具身世界模型研發(fā)、產(chǎn)品持續(xù)迭代、量產(chǎn)交付體系構(gòu)建等，深化真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累與模型訓(xùn)練閉環(huán)，同時(shí)進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈體系及全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。

季超進(jìn)一步表示，60%-70%的資金會(huì)投向核心研發(fā)迭代與規(guī)?；a(chǎn)能建設(shè)。他還透露，聆動(dòng)通用將于今年年底發(fā)布新一代世界動(dòng)作模型，并同步構(gòu)建量產(chǎn)交付體系?！半S著合同收入提升，量產(chǎn)交付要求也更高了，我們?cè)诮愕貐^(qū)有兩條產(chǎn)線(xiàn)，能做到全年千臺(tái)級(jí)別的規(guī)模交付?！?/p>

IT桔子數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年國(guó)內(nèi)具身智能領(lǐng)域的融資事件已達(dá)385條，而去年全年為380條，資本對(duì)這一賽道的關(guān)注度可見(jiàn)一斑。

“今年投資人熱情依然很高，但相比去年有個(gè)明顯變化：更關(guān)注商業(yè)化程度、商業(yè)模式和營(yíng)收。這是良性信號(hào)，也是我們的優(yōu)勢(shì)所在。我們?cè)诒ＷC技術(shù)摸高、站穩(wěn)第一梯隊(duì)的前提下，同步更加關(guān)注應(yīng)用落地和商業(yè)化閉環(huán)。”季超說(shuō)，聆動(dòng)通用不太傾向于做敘事，更關(guān)注如何產(chǎn)生實(shí)際商業(yè)價(jià)值，把商業(yè)化和技術(shù)的基本面做扎實(shí)，實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值落地。

季超對(duì)本報(bào)記者表示，聆動(dòng)通用作為科大訊飛在具身智能方向的戰(zhàn)略布局子公司，得到了很多支持，主要包括提供底座及生態(tài)資源支持，這是該公司能夠快速起量的核心原因之一。

據(jù)官方資料，依托全棧自研的iFlyBot-VLM與iFlyBot-VLA模型能力，在多模態(tài)具身智能數(shù)據(jù)采集管線(xiàn)方面，聆動(dòng)通用已接入訊飛生態(tài)近千人規(guī)模的數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)，并自主構(gòu)建起覆蓋互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、仿真合成數(shù)據(jù)、Embodied UMI真機(jī)數(shù)據(jù)及高精度同構(gòu)遙操作數(shù)據(jù)的全鏈路數(shù)據(jù)體系。

工業(yè)落地邏輯

目前，聆動(dòng)通用主要聚焦于工業(yè)場(chǎng)景，如物流、汽車(chē)、3C、裝備制造等泛制造業(yè)領(lǐng)域。

季超認(rèn)為，工業(yè)勞動(dòng)力密集型場(chǎng)景會(huì)率先落地具身智能，原因在于全球勞動(dòng)力短缺是剛性需求，下游客戶(hù)有天然動(dòng)力去解決生產(chǎn)力問(wèn)題。“過(guò)去技術(shù)能力跟不上，但具身智能這幾年在某些場(chǎng)景已經(jīng)接近客戶(hù)的需求指標(biāo)。先工業(yè)，慢慢到商業(yè)服務(wù)，最后隨通用性發(fā)展到家庭，應(yīng)該是這樣一個(gè)路徑?！?/p>

在他看來(lái)，不同場(chǎng)景的邏輯也各不相同。“商業(yè)表演容錯(cuò)率更高，但更看重酷炫，比如要做成雙足人形、能做夸張動(dòng)作，更關(guān)注流量；科研更關(guān)注本體的易開(kāi)發(fā)性，買(mǎi)機(jī)器人是為了加速算法驗(yàn)證、多發(fā)論文，二次開(kāi)發(fā)性能、穩(wěn)定性、科研生態(tài)很重要，不太講究B端商業(yè)思維；而工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用，就是為了解決客戶(hù)的實(shí)際問(wèn)題，客戶(hù)不管你是機(jī)械臂還是輪式人形，他們更關(guān)心機(jī)器人到底能解決什么問(wèn)題，在全流程自動(dòng)化上能實(shí)現(xiàn)多大程度的降本提效?！?/p>

季超強(qiáng)調(diào)，聆動(dòng)通用在一些場(chǎng)景已經(jīng)能做到讓客戶(hù)在兩年內(nèi)收回成本，而行業(yè)普遍是兩到三年，非標(biāo)產(chǎn)線(xiàn)差不多要3-5年。“當(dāng)然客戶(hù)希望最好兩年就能回本，后續(xù)就是無(wú)投入純收益的階段?！?/p>

“也有客戶(hù)愿意接受三年的回本周期。”季超指出，隨著時(shí)間推移，勞動(dòng)力矛盾只會(huì)越來(lái)越突出，人員工資和待遇一直在漲，而機(jī)器人成本隨著供應(yīng)鏈生態(tài)成熟會(huì)逐漸下降，傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)這條曲線(xiàn)，用工壓力會(huì)讓更多客戶(hù)逐步妥協(xié)，所以長(zhǎng)期來(lái)看，只要技術(shù)能力跟得上，具身智能的ROI一定能回到合理水平。

目前，聆動(dòng)通用在商業(yè)化層面已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鹆俊＜境嘎叮壳暗暮贤w量以?xún)|級(jí)和數(shù)億級(jí)為主，今年全年商業(yè)化規(guī)模相較去年預(yù)計(jì)有十幾到二十倍的增幅。在此基礎(chǔ)上，他預(yù)計(jì)公司最快在2027年就能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

值得一提的是，現(xiàn)在無(wú)論大廠還是創(chuàng)業(yè)公司都在集體涌入具身智能賽道，行業(yè)未來(lái)進(jìn)入洗牌階段在所難免。季超分析道，行業(yè)一開(kāi)始會(huì)先進(jìn)入看似紅海的階段，比如過(guò)去幾年更多是技術(shù)架構(gòu)和敘事層面的熱度，從今年開(kāi)始大家才慢慢關(guān)注商業(yè)化。“雖然一開(kāi)始有泡沫，但初期確實(shí)需要這些泡沫讓行業(yè)熱度持續(xù)升溫，吸引更多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者進(jìn)來(lái)推動(dòng)發(fā)展。”

然而從歷史規(guī)律來(lái)看，他指出，未來(lái)一定會(huì)進(jìn)入回調(diào)階段，行業(yè)趨于冷靜，能真正找到場(chǎng)景落地、商業(yè)化閉環(huán)、實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)的公司才能穿越周期，戰(zhàn)略地圖不清晰、偏重?cái)⑹?、沒(méi)法踏實(shí)做商業(yè)化的公司壓力會(huì)很大?！爱?dāng)然，需求客觀存在，最終行業(yè)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步提升，出現(xiàn)單一寡頭的可能性不大，但也不會(huì)是現(xiàn)在成百上千家的局面?！?/p>

責(zé)任編輯：黃興利 主編：寒豐