也門的親伊朗胡塞武裝于20日(當地時間)宣布針對沙特阿拉伯實施突然的海上封鎖。
據韓聯社報道,胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷表示:“根據‘以眼還眼’原則,宣布對犯罪國家沙特敵人實施海上封鎖,立即生效。”
此次行動是對本月13日沙特轟炸胡塞控制下的薩那機場的報復。該武裝此前已攻擊沙特境內機場并宣布停火結束。
隨著這一聲明,繼全球能源運輸量20%通過的霍爾木茲海峽之后,紅海入口曼德海峽的通航面臨全面阻斷危機。
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如果胡塞武裝封鎖曼德海峽,沙特一直用作霍爾木茲海峽繞道的紅海沿岸延布港的石油出口路線也將完全中斷,這可能成為全球原油市場的利空因素。
曼德海峽寬約20公里,位于也門和吉布提之間,是連接紅海與印度洋的關鍵水道。全球約12%的海運石油貿易經過此處,每日通行量超過500萬桶。一旦被封鎖,歐洲和北美的石油進口將被迫繞行非洲好望角,運輸成本飆升30%以上,航行時間增加兩周。更危險的是,胡塞武裝擁有反艦導彈和水雷,過去曾多次襲擊沙特油輪和港口設施。今年3月,該組織就曾用無人機襲擊延布港附近的儲油罐,導致短暫停產。
此次封鎖并非孤立事件。自2014年胡塞武裝占領薩那以來,沙特領導的聯軍介入也門內戰,雙方陷入長期消耗戰。2022年達成的臨時停火協議早已名存實亡,今年6月以來交火頻率明顯上升。沙特選擇轟炸薩那機場,意在削弱胡塞武裝的空中補給線,卻低估了對方的反擊決心。胡塞武裝顯然抓住了沙特的經濟軟肋——石油出口占該國財政收入的70%以上,而曼德海峽和霍爾木茲海峽是僅有的兩條出海通道。如今霍爾木茲海峽因伊朗威脅本就脆弱,曼德海峽再被堵死,沙特將陷入“甕中捉鱉”的窘境。
國際能源市場對此反應劇烈。布倫特原油期貨在消息公布后半小時內跳漲3.2%,突破每桶95美元關口。分析師警告,如果封鎖持續一周以上,油價可能沖高至110美元,重現2022年俄烏沖突初期的恐慌。美國白宮發言人迅速表態,稱正與盟友評估局勢,必要時將派遣海軍護航。但胡塞武裝領導人阿卜杜勒-馬利克·胡塞此前威脅,任何外部干預都將被視為“宣戰”,暗示可能攻擊美軍艦艇。
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這場博弈的結局取決于多方角力。伊朗作為胡塞武裝的后盾,可能借機向沙特施壓,要求其在核談判中讓步。俄羅斯則樂見油價上漲以緩解西方制裁壓力。而沙特本身正在加速推進“2030愿景”經濟轉型,試圖減少對石油的依賴,但遠水難解近渴。短期內,利雅得只能依靠外交斡旋或軍事反制,但兩者均充滿風險。聯合國也門特使已呼吁雙方克制,但效果存疑。
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