膠東在線7月18日訊近日,1萬噸土耳其進口高品位硫鐵礦順利靠泊山東港口煙臺港西港區,完成卸船作業后直達腹地銅冶煉企業,用于協同配礦熔煉。產生的鐵粉經回收后,再度集港發往曹妃甸建材企業進行二次利用。依托穩定的“土耳其-煙臺”物流通道,煙臺港成功打通低成本進口硫礦新渠道,與冶煉企業聯手打造銅硫循環利用模式,夯實區域銅產業鏈、供應鏈安全穩定運行根基。
![]()
硫是銅冶煉的關鍵輔料,入爐銅精礦硫含量需穩定控制在25%-35%。為精準控本提質、穩定生產工況,腹地冶煉企業亟需對低成本高硫鐵礦穩定補給,精準調配爐料硫含量,保證產品質量;同步聯動建材、化工產業開展跨行業協作,盤活冶煉固體副產物資源,以全鏈條循環模式延伸產業價值空間。
為滿足冶煉企業進口需求,煙臺港聚焦特色業務供應鏈改造、多式聯運通道樞紐打造,通過“四集成、一平臺”,深度聯動腹地銅冶煉企業以及船公司,優化國內外物流節點布局,打通“土耳其-煙臺-曹妃甸”物流通道,構建起“海外采礦選礦-遠洋海運進口-港口接卸堆存-國內冶煉生產-固體副產物回收-港口中轉分撥-下游深加工分銷”銅硫循環產業鏈。該模式徹底打破傳統銅冶煉單一加工盈利短板,形成多環節、多層次、多元化的產業增值體系。
經市場測算,進口硫鐵礦采購成本僅為銅精礦的十分之一,硫含量指標完美匹配銅冶煉配礦需求,既能大幅壓縮原料采購開支,又可精準把控入爐礦料組分,保障冶煉工況平穩。物流方面,冶煉副產鐵粉通過短途汽運集港、水路直運至曹妃甸,對比傳統全程公路運輸,綜合物流成本下降20%,降本增效優勢突出。
在港企深度聯動賦能下,構建起“渠道自主可控、資源循環復用、上下游協同增值”的產業格局,持續夯實銅硫產業鏈供應鏈韌性,走出一條綠色低碳、循環高效、長效可持續的特色產業發展路徑。
(實習編輯:費越)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.