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橫琴將投資超5億元
對合作區范圍內的市政設施
開展系統性維修、改造、
提升與更新工作
力求從根源上解決
長期困擾合作區交通出行的
痛點問題
一起來看看
橫琴投資超5億元 綜合整治交通出行痛點
7月9日，橫琴粵澳深度合作區發布《橫琴粵澳深度合作區市政道路交通綜合整治（二期）招標計劃》公告，將對合作區范圍內的市政設施開展系統性維修、改造、提升與更新工作。
項目投資總匡算金額約5.095億元，標志著合作區城市基礎設施提質升級進入新階段。
官網截圖
據公告披露，此次綜合整治工程將統籌推進道路、橋梁、隧道、交通、照明、管網、景觀綠化及智慧交通等多個維度的系統性提升，同時涵蓋隧道專項提升、暗改亮專項提升及道路交通綜合整治等重點內容。
相較于常規道路修繕工程，該項目創新性提出“精準分級、標本兼治、分批實施”的整治思路，力求從根源上解決長期困擾合作區交通出行的痛點問題。
推動城市道路品質全面提升
長期以來，受吹填軟基不均勻沉降等地質因素影響，橫琴部分市政道路存在橋頭跳車、路面顛簸等行車安全隱患，部分路口緣石坡道坡口與路面存在較大高差，對市民推行輪椅、嬰兒車等造成不便。
此次二期工程將在前期治理經驗基礎上，進一步推動城市道路品質從“點的突破”向“面的提升”轉變。
家住橫琴彩虹路附近的居民張先生對此深有感觸：“以前這一段路橋頭跳車特別嚴重，開車經過像坐‘過山車’一樣，很不安全。后來彩虹路交叉口做了提升，大陡坡基本不見了，現在聽說二期要全面鋪開，我們周邊居民都盼著早點完工。”張先生告訴記者，他每天都要經過這段路送孩子上學，路面平整后出行安心多了。
此前，合作區城規建局已結合十五運會和殘特奧會保障契機，完成了66個點位坡道“零高差”改造、49個公交站無障礙提升，并打造了全國首個智能化裝配式無障礙公交站。
隨著二期工程的推進，橫琴的城市基礎設施承載能力和智慧化管理水平將得到全面提升，為合作區的高質量發展提供更加堅實的市政交通保障。
編輯：Thea、kiki
來源：橫琴潮
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