電車贏了？結(jié)果多家車企虧損，又曝經(jīng)銷商暴雷，油車笑了

6月份電車滲透率達(dá)到62.8%，油車剩下的份額已不到四成，業(yè)界都在喊燃油車要被淘汰了，然而恰恰在此時(shí)多家電車企業(yè)公布了上半年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，多家虧損，有車企去年上半年還盈利超20億元，今年上半年卻突然虧損近20億，如今又有新勢(shì)力的經(jīng)銷商突然暴雷，讓業(yè)界對(duì)電車行業(yè)的變化可謂瞠目結(jié)舌。

這家經(jīng)銷商暴雷的車企還是由國(guó)內(nèi)大型車企背書的新勢(shì)力，這就更是讓人擔(dān)憂電車行業(yè)的前景了。

據(jù)悉經(jīng)銷商暴雷在于車主早已預(yù)付款，但是到了提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)無法提車，還看到金融公司拖車；另有車主則表示雖然已經(jīng)成功提車但是卻無法上牌，因?yàn)檐囕v合格證被抵押了。

這再次引發(fā)了業(yè)界對(duì)于電車行業(yè)的擔(dān)憂，因?yàn)榻?jīng)銷商暴雷往往不僅僅是經(jīng)銷商自己的事情，而與車企密切相關(guān)，特別是這幾年車企的銷量增長(zhǎng)與經(jīng)銷商庫存存在密切關(guān)系。

這兩年來國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的批發(fā)量、零售量一直都存在著較大的剪刀差，業(yè)界就認(rèn)為這其中就是經(jīng)銷商承擔(dān)了車企銷量增長(zhǎng)的重任，今年5月份的數(shù)據(jù)就顯示批發(fā)量220.8萬輛、零售量才151萬輛，而經(jīng)銷商庫存則達(dá)到250萬輛，并且經(jīng)銷商庫存遠(yuǎn)高于汽車月零售量。

經(jīng)銷商無奈承擔(dān)起銷量的重任，在于如今經(jīng)銷商嚴(yán)重受制于車企--經(jīng)銷商的主要利潤(rùn)來源來自于車企的返點(diǎn)，為了獲得返點(diǎn)，經(jīng)銷商就不得不積極承擔(dān)車企的壓庫，實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)才能獲得返點(diǎn)。

然而經(jīng)銷商雖然承擔(dān)了壓庫，但是車企方面為了促銷卻是頻繁降價(jià)，甚至出現(xiàn)批零倒掛的現(xiàn)象，經(jīng)銷商出現(xiàn)賣一輛虧一輛的窘境，虧損額持續(xù)擴(kuò)大，經(jīng)銷更加只能指望車企返點(diǎn)救命，但是車企的結(jié)算款卻又越拖越長(zhǎng)，最終部分資金實(shí)力較弱的經(jīng)銷商就被拖垮。

經(jīng)銷商的困境數(shù)年前就已出現(xiàn)，只不過這兩年特別嚴(yán)重罷了，數(shù)據(jù)顯示2024年大約有41.7%的經(jīng)銷商虧損，而2025年則提高到55.7%的經(jīng)銷商虧損，特別是2025年初以來的進(jìn)一步價(jià)格戰(zhàn)，某省就有擁有超過20家門店的大型經(jīng)銷商倒下。

此前有經(jīng)銷商倒下的時(shí)候，車企撇清責(zé)任，表示與車企無關(guān)，都是經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)不善的緣故，但是后續(xù)的影響卻超出了車企的預(yù)料，車企在國(guó)內(nèi)的汽車銷量急劇下降，很明顯經(jīng)銷商的倒下對(duì)車企產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。

今年以來，汽車的均價(jià)雖然在上升，但是那僅是表面數(shù)據(jù)，實(shí)際的價(jià)格戰(zhàn)仍然在持續(xù)，而且電車的價(jià)格戰(zhàn)比油車嚴(yán)重得多，近期的數(shù)據(jù)就顯示熱銷轎車中，有三款電車的售價(jià)低至4萬左右，疊加車企優(yōu)惠、國(guó)補(bǔ)之后的最低價(jià)甚至低于3萬元，而燃油車沒有了國(guó)補(bǔ)，國(guó)產(chǎn)燃油車價(jià)格低至3.78萬，外資燃油車到手價(jià)則高于6萬元，可是電車的成本又高于燃油車，如此可以看出電車有沒有虧本賣車了。

消費(fèi)者也逐漸看清了汽車的真相，買車絕不能僅僅看售價(jià)，還要看車企的售后服務(wù)保障，畢竟汽車在長(zhǎng)期使用中需要定期維護(hù)保養(yǎng)，而且這幾年倒下的新勢(shì)力已有太多，再加上經(jīng)銷商的連連暴雷，消費(fèi)者對(duì)于那些銷量規(guī)模小的電車企業(yè)恐怕更加心存疑慮了。

相對(duì)來說現(xiàn)存的油車企業(yè)銷量規(guī)模較大，而外資企業(yè)即使已退出中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)安排好售后服務(wù)，6月份的數(shù)據(jù)也顯示多款外資油車銷量顯著反彈，電車還能徹底淘汰油車么？拭目以待吧！