廣西
有一群人，把辦公室搬到了公路上。清晨的薄霧里、午后的烈日下、深夜的星光中，都有他們的身影。他們做的事，很大——關乎生命安全，關乎千家萬戶；也很小——幫人換輪胎、送迷路老人回家……
他們主動靠前一步、把隱患想在前面、把服務做到群眾心坎上。他們就是來賓市公安局交通管理支隊興賓二大隊。因工作表現優異，這支隊伍獲評2026年5月來賓市公安機關“桂中警隊”。
攥指成拳，打破“單打獨斗”的老困局
5月6日，興賓二大隊聯合交通運輸部門、教育部門組成宣傳小分隊，在國道G355線良江鎮龍安村事故多發路口，依托農村智能交通安全勸導設備，對村民張某未戴安全頭盔騎電動車的行為進行精準勸導。針對該路口事故多發問題，大隊領導會同鄉鎮派出所一同向當地鄉鎮政府主要領導匯報轄區交通安全情況，共同商討轄區交通安全協同共治工作，積極推動該路口隱患整改和常態化聯合勸導機制落地。從精準勸導一個人，到推動多部門協同治理一個點，再到探索“科技賦能+人工深耕”的農村交通安全管理新模式——這種打破壁壘、攥指成拳的治理思路，正是興賓二大隊聯合共治的一個縮影。
過去農村交通管理，最難的是“各管一攤”。交警管路面，交通運輸部門管路權，鄉鎮管屬地，力量分散，信息不通。如今，大隊把幾股力量擰到一起，聯合各鄉鎮政府、交通運輸等部門，構建起“政府主導、部門協同、群眾參與”的共治格局。今年以來，大隊共開展聯合執法近200次，治理效能顯著提升。
把隱患當事故，跑在事故發生之前
2月27日，開學不久，良江鎮初級中學的老師發現，學校門前多了一道安全屏障——減速帶和醒目的學校提醒標志立了起來。而就在幾天前，這里還是另一番景象：學校地處交通流量大的來良路，這是城區通往興賓區南片的主干道，過往車輛密集，門前卻沒有任何安全設施。
隱患的消除，源于大隊一次例行的道路排查。發現隱患后，大隊第一時間通報興賓區交通運輸局，不到10天就完成了整改。一位老師感慨：“這條路大車多，以前每次看到學生過馬路心都是懸著的，現在心里踏實多了。”
落實“主動預防”，靠的是把工作做在前面、把功夫下在平時。大隊逐條路、逐個路口地跑，對國省道干線、縣鄉道路、臨水臨崖、平交路口、施工路段地毯式排查。發現隱患，建立臺賬，通過道安委抄告責任單位督促整改。今年以來，大隊排查道路隱患83處，治理60處，走訪約談客貨運企業36次。這些數字，是一趟趟跑出來的、一遍遍盯出來的。
群眾有難，警燈就在身邊
“路上遇車輛爆胎，交警一邊設置警示標志，一邊聯系修車師傅，有時自己也搭把手。”“執勤途中遇到迷路老人，他們一路攙扶著送回家。”在興賓二大隊轄區，這樣的暖心事幾乎每周都在發生。
2月11日，執勤警員在來福路段遇到群眾緊急求助——車上孕婦腹痛難忍，急需送醫。沒有片刻猶豫，一人駕駛警車拉響警笛開道，一人緊急呼叫指揮大隊調控沿途信號燈。一條“生命綠色通道”迅速打通，為孕婦救治贏得寶貴時間。家屬緊握民警的手：“幸好有你們，不然真不敢想后果。”
“主動警務”的另一層含義，就是不等群眾上門，主動發現群眾需要什么。沒有“分內分外”之分，只有一個樸素認知：“群眾需要的時候，我們就在。”
把安全的種子，種進最需要的人心里
5月12日，全國防災減災日，興賓二大隊民警走進鄉鎮中心小學。課堂上沒有枯燥的法條，取而代之的是本地真實案例視頻和有獎知識問答。當看到屏幕里因車輛盲區引發的事故畫面時，孩子們瞪大了眼睛，發出陣陣驚呼。一堂課下來，“車輛盲區”“拒乘超員車”這些知識點，不再只是寫在紙上的文字。
農村宣傳最難的是讓群眾聽進去——老人覺得“走了一輩子都沒事”，孩子對危險缺乏認知。大隊不搞“一陣風”式宣傳，用“土辦法+新手段”反復講、持續講。今年以來，開展宣傳活動超200次，發放資料20萬份。一場接一場，一份接一份——安全意識就這樣在日積月累中扎下根來。
安全是回家最近的路。風里雨里，白天黑夜，都有興賓二大隊民警輔警忙碌的身影。這條路，通往千家萬戶，也通往人心深處。
簽發：李 晨
審核：龔 莫
責編：盤羅婷
因為我不想在茫茫人海中失去你
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