上海＂后備箱經濟＂爆火：你永遠想不到，年輕人搞錢有多花樣百出

一輛幾萬塊的二手車，一個塞滿小玩意兒的后備箱，一盞掛在車頂的暖黃燈串——這就是眼下上海不少年輕人下班之后的＂第二身份＂。

白天在寫字樓里敲鍵盤，晚上把車往商圈邊上一停，后備箱一掀，就是自己的一方小天地。

你可能想象不到，這門看著不起眼的小生意，正在被一屆又一屆的年輕人玩出各種新花樣，也悄悄把上海的夜晚烘得更熱鬧了一些。

有意思的是，＂后備箱＂這三個字，早年間跟擺攤壓根挨不上邊。

國務院當年提出這個詞，本意是想讓城里人開車下鄉玩一趟，回程把土特產裝滿車尾廂，幫著農民把東西賣出去。最初是指市民從城市開車到鄉村去旅游，去的時候汽車的后備箱是空的，在返程時，捎上當地特色產品將后備箱裝得滿滿的一種經濟現象。

誰能想到，幾年過去，這個概念被年輕人一把拽進了城市的馬路邊，長成了完全不同的模樣?，F在的畫風是這樣的：寶山、閔行幾個商圈的空地上，一到周末就自發聚起幾十輛私家車。

攤主們賣的東西透著股＂手作氣＂，批量進貨的品類很少，更多是自己的＂得意之作＂，鉤針小裝飾、3D打印的花瓶、奶油膠DIY成品，價格從十幾元到幾十元不等。沒有喇叭吆喝，也沒人拉客，倒像是一群同好把家門口的車庫直接搬到了街上。

跟父母輩印象里＂擺攤等于討生活＂完全不是一回事。這撥人絕大多數都有正經工作，晚上出攤，圖的更多是個精神頭。

成都有位做雞尾酒的攤主叫魏猛，他曾講過一句讓不少同行點頭的話：快節奏的工作生活時常讓他感到＂喘不過氣＂，年輕人需要認同感，他真正期待的是擺攤時能遇到和自己一樣熱愛調酒的年輕人，＂展示大于售賣，得到認可對我們來說很重要＂。

說白就是——賣東西是次要的，能有人過來聊兩句、夸一句＂你做得真好看＂，才是他熬夜出攤的動力。也有人心思更活泛，把后備箱當成了一個＂活廣告牌＂。

做新疆水果批發多年的張陽就是典型代表。他開著車拉了近40箱阿克蘇蘋果去擺攤，直接接觸零售顧客，賣出一箱就加顧客微信，再拉到微信群里，當天晚上立馬就有人回購。

線下先見個面熟臉，線上再慢慢養客戶，這套打法比守著一家門店等客上門要機靈得多。還有一批人是抱著＂練兵＂的心態來的。

開一家實體店動輒幾十萬砸進去，萬一水土不服，血本無歸。當下實體店租金和人力成本過高，輕易開店風險大，一部分年輕人把后備箱擺攤作為開店前的練手，先對產品的銷售模式和市場接受度有所了解。

相當于花小錢做一次市場調研，比空想強得多。不過話說回來，這門生意遠沒有短視頻里剪得那么夢幻。

真正干過的人都知道，光鮮背后是實打實的辛苦。北京一位叫＂球球＂的攤主曾給出過一個比較真實的數字：＂擺攤收入并不穩定，月入5000元就算經營不錯的了，月入過萬的少之又少，更多的是為了創業情懷或交朋友才加入的。

＂南京有個賣花的姑娘外號＂大福＂，講得更掏心窩子。剛起步那陣子，一天幾十塊的進賬都算好日子，經常還開不了張。

摸索了一年多才慢慢摸出門道，遇上情人節、520、三八節這種日子，一天能掙八千多?？纱鷥r呢？

周末早上六點就要去花市進貨，打刺、剪根、修花瓣、醒花，中午出攤賣到晚上10點，回到家已經12點，＂真的很累，有時候吃飯的時間都沒有，一度累病過＂。上海本地全職做這行的年輕人，賬本也大同小異。

1994年出生的＂晨哥＂全職擺攤賣烤肉筋卷餅，每天早上10點起床準備食材，下午3到4點出攤，晚上11點收攤，到家午夜1點多再睡覺。攤位費每月3000元，每天營業額平均能有1500元，到自己手上大概500多。

聽起來一個月能掙一萬五，可扣掉食材、油錢、損耗，落袋的沒那么好看，人還熬得夠嗆。好在這兩年上海的政策明顯松動了。

以前路邊冒出個賣草莓的小推車，穿藍背心的志愿者一準兒要上來勸：這里不能賣。現在的調子完全反過來了，官方開始主動劃地方、給招牌，鼓勵大家規規矩矩地擺。

今年上海把營商環境行動方案又更新了一版，里頭明確提到要＂優化外擺設攤、戶外廣告、戶外招牌等監管審批，助力首發經濟、夜間經濟發展，持續提升街區活力和＇煙火氣＇＂。信號很清楚——不是要一刀切地管死，而是想辦法讓這份煙火氣燒得更穩。

規模也鋪開了。最新的公開數據顯示，目前上海市已規范設置設攤點位997處，打造設攤特色區域500多處，覆蓋商戶超4000家，業態以輕食、咖啡為主。

楊浦大學路那一片算是標桿案例，超過半數的沿街店鋪設置了外擺位，兩年內銷售額突破2.65億元。這個數字放在任何一條商業街上，都不能算小。

年輕人的這股勁頭，也讓上海兩會上的人大代表們坐不住了。今年年初的會議現場，代表吳少游專門跑到市商務委的咨詢攤位前問情況。

得到的答復是，團市委正會同市商務委等部門，推進《關于支持青春經濟創新發展的若干措施》，在征集各方意見后，將盡快出臺。后備箱經濟正好卡在＂青春經濟＂這個大筐里，往后拿到的支持大概率還會加碼。

吳少游還講了一句挺有畫面感的觀察：從＂療愈經濟＂到＂寵物友好＂，從＂健康生活＂到＂戶外運動＂——青春經濟真實地回應時代情緒、貼近青年需求。

年輕人不是不會花錢，也不是不想賺錢，只是他們對＂值不值＂這件事有了自己的一套判斷。

后備箱里裝著的那些手作小物、鮮花綠植、寵物零食、手沖咖啡，說到底就是這些新需求最直白的呈現方式。當然，熱鬧歸熱鬧，隱憂也不少。

市集缺主辦方、食品衛生沒人盯、攤主沒健康證的情況過去時有發生。這也是為什么上海一直強調要走＂申請、審核、劃定區域＂這一整套流程。

把規矩立在前頭，年輕人才能安安心心把手藝練精，不用一邊賣東西一邊提防誰來攆人。說到底，一輛車的后備箱能裝下多少貨？

其實真裝不了多少。可它裝下的是很多年輕人對生活的另一種想象——不必非得擠獨木橋，不必把所有希望押在一份工作上，也可以靠自己的手藝、自己的審美、自己的圈子，在城市的縫隙里活出一點新意來。

上海愿意為這份勁頭騰出一塊地方，本身就是一件挺讓人踏實的事。