新加坡出臺最嚴(yán)交規(guī)！開車握手機(jī)即違法，危險駕駛最高監(jiān)禁15年

2026年7月7日，新加坡內(nèi)政部向國會提呈《公路交通（雜項(xiàng)修正）法案》一讀。這項(xiàng)被稱為“近年來最嚴(yán)厲”的公路安全立法，涵蓋手持手機(jī)禁令、危險駕駛刑罰加重、蓄意駕車傷人新罪名三大核心改革，大幅降低執(zhí)法門檻、顯著提高違法成本。

手握手機(jī)即違法

交警無需證明正在操作

新法案中最受關(guān)注的一項(xiàng)改動是：只要車輛行駛中，駕駛員手中握持手機(jī)，即屬違法。交警無需再證明其當(dāng)時是否正在操作設(shè)備。

現(xiàn)行法律下，交警除了須證明駕駛員在駕駛時握持移動通訊設(shè)備，還必須證明他正在“操作”——例如打字、滑屏或撥打電話。修法后，這一握持+操作雙重要件被打破，執(zhí)法門檻大幅降低。

不過，使用手機(jī)支架、車載系統(tǒng)或免提設(shè)備不受影響；車輛完全靜止時拿起手機(jī)也不違法。移動通訊設(shè)備的定義涵蓋手機(jī)、平板電腦、無線手持設(shè)備及智能手表等——若將智能手表從手腕取下拿在手中駕駛，同樣可能被罰。

處罰方面，初犯最高可判監(jiān)禁六個月或罰款1000新元，或兩者兼施；重犯最高可判監(jiān)禁一年或罰款2000新元，并記12分。

危險駕駛致人重傷

最高刑罰從5年升至7年

新法案還大幅提高了危險駕駛致人重傷的刑罰，初犯最高監(jiān)禁期從5年提高至7年，重犯從10年提高至13年。

現(xiàn)行法律下，危險駕駛和疏忽駕駛致人重傷的最高刑罰遠(yuǎn)低于致人死亡的最高刑罰。但重傷的后果同樣可能“深遠(yuǎn)且災(zāi)難性”——例如創(chuàng)傷性腦損傷可能導(dǎo)致受害者永久臥床。此次修法正是為了縮小這一刑罰差距。

危險駕駛指客觀上危險、罔顧他人安全的駕駛行為；疏忽駕駛指未盡到應(yīng)有的注意和謹(jǐn)慎。目前，危險駕駛致人重傷初犯最高監(jiān)禁5年，而致人死亡初犯最高可判8年。新法案將重傷刑罰提升后，兩者差距大幅縮小。

酒駕同時危險駕駛的嚴(yán)重違規(guī)者將面臨更嚴(yán)厲的額外刑期——最高額外刑期從1年提高至18個月，嚴(yán)重重犯者從2年提高至3年6個月。疏忽駕駛致人重傷的初犯和重犯最高刑罰維持不變（分別為2年和4年），因該刑罰已與致人死亡標(biāo)準(zhǔn)對齊。

新增蓄意駕車傷人罪名

最高可判15年加鞭刑

新法案引入了一項(xiàng)全新罪名：使用車輛蓄意危害他人安全。

若該行為造成死亡或重傷，最高可監(jiān)禁15年、罰款、鞭刑及終身吊銷駕照。這一罪名針對的是將車輛當(dāng)作武器蓄意傷人的極端行為，填補(bǔ)了現(xiàn)有法律的空白。

此外，法案還涉及降低酒駕法定酒精含量標(biāo)準(zhǔn)、禁止駕駛時手持手機(jī)等多項(xiàng)配套改革。

數(shù)據(jù)觸目驚心：

手機(jī)案增40% 死亡率升24%

修法背后是觸目驚心的數(shù)據(jù)。駕駛時使用手機(jī)的案件已從2024年的約3000起增至2025年的約4200起，增幅達(dá)40%。與此同時，2021年至2025年間公路死亡率上升約24%，交通違例增加約38%。內(nèi)政部表示，修法旨在遏制這一持續(xù)惡化的趨勢。

為配合新法落地，交警將利用現(xiàn)有執(zhí)法攝像機(jī)，并逐步部署具備視頻分析功能的新型攝像機(jī)自動偵測違法行為。公眾日后也可提交影像資料協(xié)助執(zhí)法。法案一旦通過，新加坡公路安全將進(jìn)入一個零容忍的新時代。

HQ丨編輯

CH丨編審

新加坡國會丨來源

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