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車友爆料,7月8日起,滴滴在長沙、洛陽等部分城市試行預(yù)約單新規(guī)則,下線了預(yù)約單開關(guān)。
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根據(jù)新規(guī),平臺把預(yù)約單分成兩類派發(fā):一類是距離出發(fā)時長超15分鐘的訂單采用搶單模式,司機(jī)能自主選擇搶單或者直接放棄,不點(diǎn)搶單不會被追責(zé);另一類是不足15分鐘臨近用車的預(yù)約單,會由系統(tǒng)指派給周邊空閑司機(jī)。
平臺細(xì)化了無責(zé)取消時限,普通預(yù)約單接單3分鐘內(nèi)能無責(zé)取消,非場站連環(huán)派單1分鐘內(nèi)可無責(zé)取消,場站連環(huán)派預(yù)約單沒有無責(zé)取消時間。如果是乘客單方原因中途撤單,或者滿足等待時長,司機(jī)可獲得空駛補(bǔ)償。
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對于司機(jī)普遍關(guān)心的問題,平臺也表示搶預(yù)約單不會擠壓實(shí)時單的派單名額,司機(jī)不想接遠(yuǎn)期預(yù)約單,直接點(diǎn)“不搶”就行;只想專職跑預(yù)約單,關(guān)掉實(shí)時單開關(guān)即可。搶單排序按司機(jī)搶單權(quán)益、預(yù)約單完成率、口碑值依次判定,分值持平再做隨機(jī)分配。
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新規(guī)上線后,從大家反饋來看,不少司機(jī)支持認(rèn)可,因?yàn)椴挥迷僮约禾崆笆謩哟蜷_開關(guān)等單子,接到訂單多了,而且優(yōu)質(zhì)的大單不會再被部分司機(jī)“壟斷”。不過也有司機(jī)吐槽要邊跑邊聽單, 休息期間也會頻繁彈出預(yù)約單搶單彈窗,“太吵了”。
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整體來看新規(guī)利于提高司機(jī)整體單量和收入。 在此也提醒車友們,適應(yīng)新規(guī)期間,搶預(yù)約單時要根據(jù)接單距離、時間、運(yùn)費(fèi),看好了再搶,避免被系統(tǒng)判責(zé)。大家對此怎么看?你所在城市更新這套預(yù)約單規(guī)則了嗎?歡迎在評論區(qū)聊聊自己真實(shí)的接單感受!
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