聚焦 | 汽車“超重”引全民關注，車輛連接“鋁代銅”成剛需

【商用車新網原創】

近日，新能源汽車“超重”話題登上熱搜，不僅在汽車業內引起深度關注，更在社會輿論層面引發廣泛討論，業界以及社會大眾對新能源汽車的“減重”訴求前所未有地高漲。

事實上，輕量化一直是汽車工業的核心命題之一，尤其是對“載重”格外敏感的商用車，如何在保證可靠、安全的前提下“更輕”一直是產業鏈的核心關切。在如今的智電時代，車輛電子化程度加深，車輛輕量化的“減重任務”也從“三大件”向線束、物流接口等“小件”分解滲透。

在7月1日～3日舉行的慕尼黑上海電子展(electronica Shanghai)上，商用汽車新聞傳媒記者在TE Connectivity（泰科電子，簡稱“TE”）展臺看到了TE及其生態圈伙伴系統性落地“鋁代銅”全套連接技術方案的最新進展。

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“降本+減碳+安全”三重壓力

事實上，在當下討論汽車輕量化不能剝離汽車產業如今的時代背景，電氣化快速滲透，智能化持續進階，“雙碳”目標的緊迫需求，以及汽車市場競爭對“降本增效”的極致追求，都是汽車“減重”方案的調節器。

在多重因素綜合影響下，線束減重省銅成為行業核心訴求，“鋁代銅”方案是行業呼聲，也是大勢所趨。TE汽車事業部及工業與商業運輸事業部中國區副總裁兼總經理孫曉光表示，“鋁代銅”一方面可以節省成本，另一方面可以降低銅材的進口依賴。

作為“全面鋁代銅”的先行者，目前TE在輕量化與碳減排領域已取得多項創新成果，包括全新一代低壓合金鋁線、電動汽車整車高壓鋁線/排、鋁材匯流排（Busbar）全新PDU方案等。TE可助力客戶實現整車各連接場景的全面鋁代銅，在保證連接可靠性的的前提下，不需要大幅變動現有生產工藝，即可帶來連接部件高達60%的減重。此外，據預估，該系列方案在我國汽車產業實現全面規?；茝V后，預計每年可減排二氧化碳超百萬噸，其中低壓方案年減排約85萬噸，高壓方案年減排約18萬噸，助力汽車產業落實“雙碳”目標。

事實上，我國銅礦資源嚴重匱乏，儲量僅占全球約3%~4%，是最大的銅消費國。在汽車行業，新能源汽車的銅用量是傳統燃油汽車的3~4倍，隨著汽車新能源化轉型的持續深入，銅資源供需矛盾日益加劇，成本與資源安全的雙重壓力，使得“鋁代銅”從技術備選逐漸變為產業剛需。

因此，在汽車產業全面落地“鋁代銅”方案，不僅能夠滿足汽車產業綠色、低碳、高效發展的需求，而且銅材已被列入國家級戰略性礦產資源目錄，推廣“鋁代銅”也是保障國家重要戰略物資安全的重要舉措。

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全面“鋁代銅”難題逐一破解

據介紹，“鋁代銅”方案在業內提出已經有二十多年，但受制于材料、設備、產業鏈協同等種種阻力未能實現大規模推廣應用。如今，隨著底層材料研發、關鍵設備匹配、核心工藝突破等的全面進展，車輛連接“鋁代銅”更大范圍落地應用有了新進展。

在本屆慕尼黑上海電子展上，TE展示了“鋁代銅”技術在車輛連接領域的全系創新應用。依托全新一代低壓合金鋁線、高壓全系鋁線/鋁排連接方案、鋁材系統總成方案等創新技術成果，TE可助力客戶實現電子電氣回路減銅18%~100%，同比實現材料降本、制程增效與減碳目標達成。同時，搭載鋁線焊接版設計的全新一代TE CSJ高壓連接器、HVA280高壓連接器、HVA630高壓連接器均已發布亮相，助力客戶在降本增效的同時獲得更多空間、更高性能、更高抗振性與電磁兼容性，告別后顧之憂。

有了材料，還需要工藝的支撐。TE此次還展出了低壓合金鋁線超聲波焊接方案，將焊接速度壓縮至1秒以內，并與現有自動化產線無縫對接，消解了線束廠數億元的產線改造成本壓力。此外，TE創新FFC刺破式壓接方案有效簡化扁平化線束裝配流程，實現全鏈路降本增效，搭配全系高抗振高壓連接器產品，在精簡整車線束、優化制程效率的同時，可顯著提升整車電氣系統的電磁兼容性能與運行穩定性。

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生態圈同行共贏、價值共創

在采訪中，孫曉光多次談到TE參加2026慕尼黑上海電子展的主題——拓界同行、價值共創。在他看來，面對當下“又快又卷又復雜”的汽車市場，除了要在能力上拓界，業務上拓界，更重要的還要和生態圈伙伴同行，通過價值共創，實現客戶價值提升。

從單一產品供應商向生態共建者轉型，構建高度互嵌的研發生態，是TE面對產業變革做出的選擇。

展會首日，TE、寧波博威合金材料股份有限公司、上海驕成超聲波技術股份有限公司、庫邁思精密機械（上海）有限公司共同簽署四方戰略合作協議，四方將致力于共同解決面向汽車領域的“全面鋁代銅”量產落地難題?；诟髯詢瀯?，四方將通力合作，充分發揮各自優勢，聚焦新型鋁合金和超聲波焊接技術，解決從設計、驗證到大批量生產制造環節的各類具體問題，確保各類方案在終端客戶實現可靠地導入與批量生產。

如今，汽車行業已經進入“淘汰賽”，市場競爭激烈且膠著，在這樣的環境中，TE也積極嘗試拓界新業務，將車規級的連接技術帶到新興領域，實現多賽道布局。在本次展會上，TE首次展出人形機器人、兩輪車創新連接方案展區，引發廣泛關注。

在工業與商業運輸行業，TE全新快插式CBT系列高壓連接器、全新一代兆瓦級充電插座，以及工業與商業運輸以太網和同軸連接方案也同場亮相，以更優設計和工藝水準，幫助客戶節省裝配工時，無痛“鋁代銅”降本升級，實現高性能、安全性和經濟性的平衡。

汽車產業全面“鋁代銅”符合產業發展的剛需，符合國家戰略需要，是能滿足汽車行業降本、減碳，國家資源安全三重需求的優選方案。在采訪中，孫曉光強調，行業要警惕“劣幣驅逐良幣”，避免低端方案裝車帶來的負面影響，擾亂技術落地節奏。

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